Truck UAZ 300: Specifications

Fiara ho an'ny toe-karena ny firenena sy ny orinasa UAZ 300 - vaovao kamiao taorian'ny ady, namoaka ny Ulyanovsk Automobile Plant tamin'ny 1949 toy ny za-draharaha ho miankandrefana tarehy specimen. Avy sovietika hafa mpiara-miasa aminy dia manana mahaliana sy milamina famolavolana ny trano kely, ny endriny tany am-boalohany sy ny fametrahana ny elany sy ny Bonnet.

Overview

Raha tsy izany, ny fiara ho fitaovana amin'ny faritra novokarina tamin'ny fotoana sovietika orinasa fiara. Noho izany, ilay fiara dia fitaovana vaovao efatra fiofanana solika-varingarina fahefana amin'ny vondrona 'ny fananana fahafahana ny 50 tsoavaly hery sy efatra-boky haingana fifindran'ny, dia tonga teo amin'ny entona.

zava-misy ara-tantara

Taorian'ny ady, ny URSS Nazoto nitondra fiara ho an'ny indostria ilaina ny fitaterana ny entana isan-karazany, singa faritra ny fanorenana ny orinasa, ny lalana sy ny fotodrafitrasa indostria. Fa ny fitaterana ny entana avy amin'ny 0,5 ny 1 T ny mety milina famokarana an-trano izahay. Io elanelana dia ny haka UAZ 300. Ny fampandrosoana ny fiara tafiditra ao amin'ny ekipa endrika rehetra, izay samy tompon'andraikitra amin'ny rafitra iray manokana na ny fivoriana.

Mba hanafaingana ny fametrahana ny fahazavana kamiao, dia nanapa-kevitra ny hamita azy io amin'ny antsipiriany sasany avy any amin'ny efa misy vokatra fiara. Ho vokany, ny milina dia fitaovana tamin'ny maotera avy amin'ny mpandeha, "Victory", ary ny fampiatoana Dia niala teo kamiao ny Yaroslavl fototra yaz-200.

Ao amin'ny Ulyanovsk fototra tsy nanana fitaovana izay mamela ny fametrahana mazava tsara zato isan-jato mahatsapa hevitra mahaliana mpandraharaha UAZ 300. Noho izany antony izany, fifindran'ny fivoriambe novokarina tao amin'ny orinasa in Gorky. Ny voalohany dia nivoaka avy lumpy fikasana noho ny zozoro ny vita ara-potoana, tsy misy PPC mpanamboatra na ny mpiasa ao Ulyanovsk, nampiseho tsy shavings ao amin'ny gearbox. Ho vokany, dia nifikitra, tsy maintsy nifindra ka hanendry node. Re-fitsapana dia mahomby kokoa, ary tamin'ny 7 Novambra, ny 49-taona taranaka vaovao tsara tarehy nankany amin'ny fihetsiketsehana.

Key Features

UAZ 300 kamiao izay tsy niditra tao famokarana. Design ekipa efa horavàna, ary ny zavamaniry nitondra ny famoahana ny fiara hafa. Ny milina nanana streamlined Hood sy ny makarakara, fenders mety miaraka amin'ny rehetra-vy karazana taxi gaz-51, izay nasolo ny hazo fiovana gaz-MM.

Main Specifications:

• Power fototra - solika maotera efatra-varingarina, in-andalana, carburetor.
• UAZ 300 Power (HP.) - 50.
• Ara Gears --boky efatra.
• fampiatoana fiangonana - aloha sy aoriana karazana lohataona.
• Weight (T) - ny 1.5.
• Lamesa (m) - 1.
• Type ny solika - lasantsy A-66.
• Wheels - aloha sy aoriana ny karazana tokana.

Total efa nanolotra ho an'ny vahoaka famerenana enina modely, ny voalohany roa izay natolotra ho amin'ny taonan'ny Revolisiona Novambra.

fanovana

Ny nodimbiasany UAZ 300, izay endri-javatra mamela ny milaza azy ho amin'ny mazava kamiao, dia azo heverina ho toy ny andrana modely ULZIS NATI-253. Fiara ity dia natao tamin'ny 1944. Lorries namorona sy voaomana ho olana araka ny fifanarahana nosoniavin'ny ny Ulyanovsk Automobile Plant sy ny Amerikana General Motors fiahiana.

Ary ny fiara dia fitaovana tamin'ny roa-tapaka lalan-dra solika maotera fahafahan'ny 83 soavaly. Ny nitranga fahiny avy dia ny hijoro tsy fananana mamaritra fiarakaretsaka, Bonnet sy ny elany, fa koa maoderina kokoa fisehon'ny. Raha ny marina, ny ankamaroan'ny faritra ireo vondrona sy nindramina avy any ivelany fotsiny analogies, ampahany kely amin'ny vokatra ampahany fototra NATI.

Fotoana fohy taorian'ny famoahana voalohany UAZ 300 no nanjary ny fanovana eo ambany famantarana 302. Ny fahaiza-manao dia 1.5 taonina. Fiara koa dia fitaovana amin'ny nanamafy toetsika sy ny Gable kodiarana aoriana. Na dia eo aza ny fitsapana mahomby ny roa fiovana, ny fototra dia tsy ampy ny famokarana fahafahana hanomboka ireo kamiao ao amin'ny andian-dahatsoratra.

fiara fitsapana

UAZ 300 lalana kamiao fitiliana voalohany dia tamin'ny faran'ny taona 1950, miaraka ny zavatra mavesa-"rahalahy" eo ambanin'ny marika modely 302. Samy naneho ny tenany tanteraka amin'ny masontsivana isan-karazany. Tsy lavitra eo aoriana izy, ary ny fahatelo dia fiovana - gaz-MM. Fanovana rehetra efa nitsangana ny fisedrana amim-pahamendrehana. Ny taona nanaraka, nilahatra fatra-paniry laza drafitra mba hamita ny farany fanitsiana ny milina.

Fa lavitra dia lavitra hevitra dia tsy tanteraka. Nisy nanamarika araka ny filaharany № 297 07.03.1951 fa mitondra ny datin 'ny injeniera departemanta dia iharan'ny disbandment. Firaisana Sovietika Filankevitry ny Minisitra namoaka didy araka izay Ulyanovsk fototra mifamadika ny famotsorana ny Radar toby (RLS).

Lahatra Tsy heverina ho ny milina ho tonga serial vondrona. Momba ny fototra mihitsy, avy eo rehefa afaka kelikely, dia niverina ho any amin'ny famokarana ny fiara (tamin'ny 1954). Fa ankehitriny dia efa tonga famolavolana hafa mihitsy. Anisan'izany ny toerana manokana nipetrahan'ny solontenan'ny ny gaz-69.

famolavolana ekipa

Ny fampandrosoana ny ekipa notarihin'ny Lehiben'ny Mpamorona M. I. Kozakov. Rehetra injeniera miandraikitra ny planina sy ny fampandrosoana ny toerana iray manokana na ny schema. Ohatra, satria ny fanorenana ny rafitra novakiny namoaka I. F. Safinov, mamily teo ambany fanaraha-maso ny injeniera V. A. Lisova. General fisehon'ny tamin'izany andro izany anjara amin'ny mpandraharaha roa: I. KH Pahter sy V. S. Menshov.

Endrika UAZ 300 maotera izay nahazo ny serial fiara "Fandresena", te hamorona manam-paharoa kamiao mitovy amin'ny hafa analogies. Mba hanaovana izany, amin'ny Gorky Automobile Plant vokarina ny fisehon'ny eo ihany. Saingy mbola tsy naka ny endriky ny tolo-kevitra ireo mpikambana ao amin'ny Ulyanovsk: Ermilov, Bogdanovic, Starostin sy Hlipkovym. Rehefa avy fankatoavana ny tetikasa teo anoloan'ny ekipa endrika sy ny mpiasa ny zavamaniry dia olana ao amin'ny Fanahy ny fotoana sovietika - mba hahatonga ny fiara mba hankalaza ny andro ny revolisiona.

vita

Na dia eo aza ny ady taorian'ny fotoan-tsarotra, sy ny mahafinaritra fiara constructors nahita fomba mba hanana fiara vaovao. Ankoatra izany, tamin'ny fotoana izany Hay izany ratsy nananany. Ny zavatra iray hafa izay tsy manana tany am-boalohany sy ny famokarana piesy fahaiza, ka noho izany, maro no nakatona na tetikasa malalaka.

Ny mpandraharaha nanana asa ny vaovao farany sy hanatsarana ny faneva "lorry" ary tsy ny asa tsara, mandinika ny mety. Raha ampitahaina ny hery UAZ 300 (.. L amin'ny 50 vondrona), Tsara homarihina fa io kamiao dia azo hitondrana entana ny lamin '1000-1200 kilao, ary Dikan-teny Nohatsaraina ny UAZ 302 - iray sy sasany taonina. Serial famokarana ireo modely mety ho manan-danja fandraisana anjara amin'ny fampandrosoana ny toe-karena, saingy tsy tanteraka izany.