"Vasa": tranom-bakoka iray tany Stockholm sambo sy amin'ny tantara. Photos sy ny hevitra

Ao amin'ny iray amin'ireo nosy any Stockholm, izay nihaza ireo mpanjaka fahiny tany Soeda, dia tsy mahazatra angular rafitra. Nandritra ny maizina tafo rafitra Manidina skyward teti-dratsy roa jaky, mitovy ny sambo andry tokana. Io "Vasa" - ny tranombakoka fampirantiana. "Vasa" --tsambo avy ny taonjato XVII. Ny rafitra vita amin'ny hazo efa ho voaro tanteraka. 30 minitra ihany no niondrana an-tsambo, ny sambo rendrika. Amin'izao fotoana izao ny olona rehetra dia manana fahafahana handinika ity fiara amin'ny efa ho am-boalohany teny.

sambo Construction

"Vasa" - ny mozea izay mahafinaritra maro ny mpizaha tany. Izany no hany planeta amin'ny iray nandeha sambo sambo tamin'ny taonjato XVII, izay nahavita tafavoaka velona amin'ny ny fotoana. Ao amin'ny 1620s Soeda amin'ny alalan'ny fananganana ny sambo manokana niezaka ny hametraka ny tenany an-dranomasina. Iza no nanjaka tamin'izany andro izany Gustav Mpanjaka Ii Adolf nino fa ny halehiben'ny firenena iray dia miankina amin'ny an'Andriamanitra sy ny sambo. Ny flagship ny soedoa sambo ( "Vasa" sambo) natomboka tamin'ny 1628. Ny anaran 'ny sambo dia nomena ho fanomezam-boninahitra ny tarana-mpanjaka, izay nanjaka tany izany vanim-potoana.

Ny mpamorona ny fiara nisy ny fikasana hamorona fanaka, izay tsy azo ampitahaina tsy misy sambo hafa ao amin'ny Ranomasina Baltika. Ankehitriny ny "Vasa" - tranom-bakoka, izay sarotra hita ihany koa ny mpifaninana mendrika. Sambo dia tokony ho hita vatana ny rendrarendra sy ny harena ny fanjakana. Koa frigate lasa ravaka efa-jato mahery gilded samy hafa sary sokitra. Ho vokany, sambo mpanao trano namorona mahery sy tena tsara 64-tafondro milina.

History ny nandeha sambo dia manomboka amin'ny fifanarahana ny hanao sambo vaovao eo amin'ny soedoa mpanjaka sy ny tafika an-dranomasina holandey raharaha Hyubertssonom tompony. "Vasa" rehefa naorina nandritra ny telo taona. Ny asa rehetra dia natao tao amin'ny Stockholm fifehezana. Ny fanorenana manokana ary niandraikitra ny tao mpanjaka ny tenany. Hikapa sambo mihoatra ny arivo hazo, ary ny fanorenana mpiasa 400 anjara. Ary nanantena ny flagship ho lava sy mahaliana ny fisian'ny tantara, raha tsy noho ny fahadisoana mahafaty iray: ny tompony nanao mampino tery Hull sambo, izay nitondra azy ho any amin-loza hanjo.

Ny fahafatesan'ny sambo

August 10, 1628 "Vasa" natomboka sy namponeninao eny amin'ny toerana misokatra ny helo-drano. Io no andro manan-tantara tokoa ho an'ny Soeda. Izao no fandaharana tonga nijery ny vahoaka be. Niarahaba ny sambo, ary avy eo dia nanomboka nitranga ny zavatra ratsy indrindra: raha vao ny setroka avy amin'ny fipoahana basy nihena, ny mpanatrika nahita ny vao haingana nanao milina nandeha ka hatrany ambany. Volley basy mahery vaika onboard fiantraikany dia tezitra, rehefa avy nandeha sambo mitongilana mafy, ary ny ranovelona nanomboka hameno ny tselatra misokatra basy seranan-tsambo. Ho vokany, ny basy noho ny fironana mahery nanomboka solafaka amin'ny lafiny iray ho any amin'ny hafa. Io no didim-pitsarana farany ny frigate.

"Vasa" nandry eo amin'ny farany ambany amin'ny Ranomasina Baltika 333 taona. Injeniera dia nahita olona mafana fo Anders Fransen. Noho ny ambany sira ao an-dranomasina haavon'ny tsy misy kankana grinders. Noho izany, eo ambanin'ny rano nandeha sambo efa ho naratra. Ary ny "Vasa" - Museum, izay hita tany amin'ny nosy Djurgården, ao am-pon'ny Soedoà renivohitra.

Ny hevitra ankapobeny ny mozea

Museum "Vasa" - dia iray amin'ireo tena manintona ny Soeda. Restaurant misokatra avy amin'ny Aogositra 1990. Indrindra ho an'ny sambo ny fampirantiana sy ny asa tanana izay mifanaraka izany, dia natao ny andrim-panjakana trano. Izany no iray amin'ireo tranombakoka nitsidika indrindra ao amin'ny firenena: isan-taona ny mahita ny fampirantiana avy mpitsidika efa ho iray tapitrisa.

Ny andrim-panjakana 11 miasa tsy tapaka fampirantiana, tsirairay izay mifandray amin'ny tantaran'ny mpitarika iray tsy nahomby, ny fanorenana, ny firodanan'ny sy ny fanarenana. Ankoatra izany, dia misy sarimihetsika, izay mampiseho ny horonan-tsary momba ny tantaran 'ny "Vasa", trano fisakafoanana sy ny fanomezana tsena.

Telo fampirantiana: "sambo fanorenana vanim-potoana", "nifanatrika" sy ny "famonjena"

Museum "Vasa" mampiseho mpihaino hatsiaka, izay mamaritra tsara ny hanjo ny sambo. Noho izany, ny fampirantiana "Construction-potoana" manolotra hatao nahalala ny toerana tamin'ny taonjato XVII ao amin'ny tantaran'izao tontolo izao (izao tontolo izao, sy ny zava-misy tranga). Exposure immerses anefa ny olona amin'ny vanim-potoana izay niseho 400 taona lasa izay. Noho io fandaharana olona mahazo hevitra ny fomba tokony hiainana amin'ny taonjato XVII, ny Fanjakana Ottoman, Amerika, Afrika Andrefana, Shina sy ny fanjakana.

Ny fampirantiana "mifanatrika" dia milaza ny tantaran'ireo olona mahantra ireo izay sendra tao an-tsambo ny "Vasa" tamin'ny fotoana nahafatesany. Tsy mihataka asa ny mpahay tantara sy ny pahaizana nanampy indray ny 30 taolan ny maty an-drano ny olona. Koa, ny mpikaroka dia afaka nahazo vaovao momba ny fomba fiainan'ny tsirairay ny olona maty, ny fahasalamana sy ny tarehy. Noho izany, ny mpitsidika hanana fahafahana ho tonga mivantana amin'ny olona efatra izay niaina taonjato maro lasa izay.

Touch efijery, rakitry ny ela sy ny Diorama ny fampirantiana "Rescue" milaza ny tantara momba ny fikarohana, tratra, ary naka eny ambonin'ny ny sambo. Ny ankamaroan'ireo ny saina tokoa ny momba ny olona izay nahita ny fiara, ary avy eo dia nitarika azy nitsangana - Anders Fransen.

Misy telo hatsiaka

Museum sambo "Vasa" any Stockholm, ary mampiseho ny kitapom-bolany tantsambo sy ny anatiny, tokantrano zavatra. Nasehony koa ohatry ny tokotanin-tsambo ny ambony sy ny batery fiarovana. Izany rehetra izany dia azo heverina ho ny fampirantiana mitondra ny lohateny hoe "Fiainana tao anatiny".

Ny fampirantiana "Sary Hery" dia maneho ny heviny an'ohatra maro ny sary sokitra izay mandravaka "Vasu". Noho izany, eo amin'ny sary vongana ny emperora teo, demonia, mermaids, andriamani-diso sy ny anjely. Ary tamin'izany andro izany zavaboary rehetra ireo dia voatery foana ny toerana misy toe-dranomasina mahery.

Mitady manodidina ny fampirantiana "Stockholm fifehezana", dia fantatrareo fa efa taonjato maro lasa izay, fanamboaran-tsambo dia tena kanto. Ireto no nanangona ny sisa tavela ny fitaovana sy ny fitaovana, ny zavatra mpanakanto, mpanao trano sy mpandrafitra izay niasa teo amin'ny famoronana ny sambo.

Vitsivitsy kokoa ny loza,

Sampana "fiarovana" dia tena mahaliana ny mpanatrika. Mba hamonjy ny sambo-tranom-bakoka "Vasa", izay sary azo jerena ao amin'ny famaritana, restorers, asa maro no nalaina. Inona no asa natao, ka hoy hatsiaka izany.

"Power sy Voninahitro" dia mampino tranombakoka mahaliana mampitohy. Io fampirantiana feno manome hevitra izay karazana no mahery indrindra sy lafo vidy fanjakana sambo. Ny mpahay siansa tsara indray ny loko rehetra. Koa ao amin'ny efitrano ity dia napetraka efijery lehibe izay fanaka rehetra no aseho ny fahalehibiazany.

Mahaliana indrindra fampirantiana

Museum "Vasa" ao Stockholm (sary etsy ambony), ary ny sasany mirehareha mampino mahaliana fampirantiana. Ohatra, ny "Museum Garden" - dia tena saha, akaikin'ny toerana tapaka. Tao amin'ny saha zavamaniry mitombo izay dokotera tao an-tsambo efa nikasa hampiasa hahasitrana tantsambo. Ary teo anatin'ilay saha ianao dia afaka mahita legioma izay nameno ny sambo ny batery fiarovana.

Ary eto dia fampirantiana iray hafa, mitondra ny lohateny hoe "The Vasa Model". Ity ny iray ny folo flagship modely tena habeny. Ny dika mitovy kely ny sambo hita nandritra ny ora maro. Avy eo miverina eto indray, ianao azo antoka ny hahita zavatra tsy hita teo aloha. Mba hamorona izany "Petite" modely no nalainy avokoa ny fitaovana fikarohana manomboka amin'ny vaninandro fanesorana ny frigate avy any amin'ny fanambanin'ny ranomasina ho amin'ny andro ankehitriny.

Ahoana no mba tonga ny mozea

Mba hahazoana ny "Vasa" tranom-bakoka ao Stockholm dia somary tsotra, dia vao mainka dia toy izany avokoa fa misy fomba efatra:

1. Fitateram-bahoaka: avy hatrany akaikin'ny fidirana ny lehibe tao an-tanàna tram isa 7 fiatoana amin'ny fikambanana, ary koa ny fiara fitateram-bahoaka isa 44.
2. Ferry: Ny mitondra fiara amin'ny rano lavitra - izany no fomba iray tena mahaliana. Ny baka miala avy Gamla Stan sy Stockholm.
3. Isaky ny 20 minitra avy any an-tanàna fiantsonan'ny fiara fitateram-bahoaka tany amin'ny nosy Djurgården mpanazatra mandeha.
4. Avy Stockholm any amin'ny tranombakoka azo mora foana nahatratra an-tongotra. Tsy maintsy mandresy 2,5 kilaometatra monja. Izany no tsara indrindra, indrindra raha eny an-dalana dia tsara ny andro.

Tamin'ny vanin-taona mafana ho any amin'ny tranom-bakoka ny fiara dia tsy soso-kevitra, satria tsy mahita toerana ho zaridaina.

Raha ny vahiny tsy mbola niova 18, dia mitsidika ny tranonkala dia afaka maimaim-poana tanteraka. Ny tapakila ho an'ny olon-dehibe 130 vidin'ny kronor (eo amin'ny 1000 roubles).

Tsidiho any danja

Museum "Vasa" mahazo famerenana rehetra mahafinaritra ny mpitsidika izay nitsidika azy. Izay rehetra tonga eto fa raha vao hita ny tokonana andrim-panjakana, dia miteraka fihetseham-po ianao izay amin'ny fotoana milina toy ny hoe avy amin'ny taonjato XXI nentina ho XVII. Rehetra mpitsidika ny tranombakoka no hoderaina noho ny hoe ny "Vasa" - izany no hany fiara amin'ny tany, izay misy efa-jato taona. Na dia nahatalanjona ny olona kokoa ny toe-javatra tsara manintona.