Viatti Strada Asimmetrico V 130: naoty sy ny toetra

Mifidy ny kodiarana ho an'ny fiara, ny mpamily mitandrina ny maro ny anton-javatra miainga amin'ny vola lany ary mifarana ny fitsapana vokatra. Ny anjara asa manan-danja nilalao ny hevitry ny hafa mpamily efa nanam-potoana mba hizaha toetra izany na fiara fitateram-bahoaka, ary hahatonga ny famaranana momba izany. Toy izany koa no toro lalana hamboarina sy hatao amin'ity lahatsoratra ity momba ny fahavaratra kodiarana ao an-toerana namoaka Viatti Strada Asimmetrico V 130. Ny tamberina avy amin'ny tena mpampiasa no mandrafitra ny fototry ny hatsaran'ny fanadihadiana, izay hotontosaina amin'ny faran'ny lahatsoratra. Fa aloha, aoka ny mandinika amin'ny an-tsipiriany ny toetra mampiavaka ny kodiarana fikasany, ary koa ny fijerena izay mampanantena fa hanaja ny mpanamboatra.

Bit Manufacturer

Na dia eo aza ny zava-misy fa ao ny lohatenin'ny Italiana nahatsapa fitaomana ireo, raha ny marina, kodiarana rehetra vokarina amin'ny zavamaniry an-trano ao Rosia. Raha ny fandehany, tamin'izay indrindra ao an-toerana Strada Viatti Asimmetrico V 130 mpanamboatra. Ny firenena dia afaka ny ho mirehareha, toy ny orinasa no tsy miasa ny taona voalohany, ary efa efa voangony ny fotoana miasa fototra, mamela ny hamokatra ny toetra vokatra. Na dia eo aza ny zava-misy fa modely io vokatra tamin'ny taona 2011, dia azo lazaina ho maoderina, araka izay ampiasaina amin'ny zava-baovao ny fampandrosoana ny teknika izay namela ny vokatra mba hamoronana ambany-vidiny, nefa tamin'izany andro izany azo ampiharina sy matanjaka fingotra.

Mivantana niresaka momba ny mpifaninana roa hafa fanta-daza ao an-toerana famokarana fingotra modely, izany hoe ny voalohany sy faharoa taranaka Cordiant Sport. Na dia izany aza, tahaka ny ankamaroan'ny manam-pahaizana, amin'ny ankapobeny heverina kodiarana fahavaratra Viatti Strada Asimmetrico V 130 mandinika famerenana izay any amin'ny faran'ny lahatsoratra, mialoha azy ireo amin'ny fomba maro, ka dia ho hita mandritra ny fitsapana famerenana.

anjara

Kodiarana ity dia natao voalohany indrindra ho an'ny mpandeha fiara kilasy rehetra. Koa mety ho ampiasaina any amin'ny ankamaroan'ny tranofiara, afaka miatrika adin-tsaina. Natao ho an'ny haingam-pandeha ny fifamoivoizana eo amin'ny lalambe amin'ny coating tsara teo amin'ny tany mahatsapa matoky, nefa mbola tsy ho tsara toy ny tara.

Noho ny manokana firafitry ny handia, izay miresaka momba taty aoriana, dia azo antsoina hoe ny rehetra izao fingotra sy mifanaraka amin'ny toe-javatra rehetra toetr'andro. Izany copes tsara ny hetsika ho toy ny asfalta maina, ary mandritra ny oram-be. Araka ny voalaza tetsy maro mpamily, rehefa soraty hevitra ny fiara fitateram-bahoaka Viatti Strada Asimmetrico 130 V, kodiarana afaka mitondra fiara fihazonana ny filaminana na dia fitsapana fepetra mitondra fiara, ohatra, rehefa nandritra ny rano fandroana tsy afaka mihazakazaka eny amin'ny lalana.

Properties asymmetric handia lamina

Raha mandinika ny anaran 'ny fingotra andian-dahatsoratra, dia efa azo atao ny mahatakatra ny sasany toetra fototra. Strada teny miresaka momba ny zava-misy fa izany no tsara indrindra ny mampiasa azy io teny an-dalana miaraka amin'ny tsara asfalta sy amin'ny hafainganam-pandeha avo fomba. A Assimetrico mampiseho inona no antony endrika ny handia modely no ampiharina. Eny, handia asymmetric manana ny tombony izay manao ny fingotra kokoa an'izao tontolo izao.

Noho izany karazana fomba dia azo mba hahazoana fihetsehana avo, na inona na inona toe-javatra Ambient. Misy be dia be ny sisiny, izay samy manana ny tari-dalana sy ny tanjona. Noho izany, na dia ny fiara fitateram-bahoaka amin'izao fotoana izao any, na manova ny toe-mitranga rectilinear nanao sarimihetsika, efa voavitrana amin'ny tany mbola amin'ny ambony indrindra.

Araka ny mpamokatra, izany no fomba manokana natao mba kodiarana natao ho an'ny mitondra fiara amin'ny lalana rarivato, afaka mahatsapa tsara sy eny an-kianja. Dia nihevitra vao misaraka amin'ny vondrona lehibe Nalaza handia, izay manome nivoy tsara toetra.

Ankoatra ny fananana mahery, toy izany dia manome rafitra fiarovana, satria mamela hanao vonjy taitra braking araka mahomby araka izay azo atao eo ambanin'ny toe-javatra rehetra. Araka izany, azontsika atao ny manatsoaka hevitra fa ny Mpiaro Viatti Strada Asimmetrico V 130 mpanamboatra efa nivoatra ho fampiasana mahomby indrindra nandritra ny mihetsika ny andian-tsoratra tsirairay ary samy sisin'ny no tompon'andraikitra amin'ny asa manokana. Ary noho izany ny mpanamboatra antoka dia afaka mametraka ny miampy.

stiffeners

Rehefa mijery ny modely ny kodiarana voalohany, tao an-maso mahazo ny longitudinal taolan-tehezana, ringed fingotra manerana. Tsy izy ireo ihany no tena miavaka eo amin'ny famolavolana tsara tarehy, nefa koa ny tompon'andraikitra iray fa asa manan-danja. Izy ireo dia natao malama tsy misy antony, satria io no fomba hanatsarana ny fampisehoana toetra, rehefa mitondra fiara eny an-dalana, mampihena nanakodia fanoherana ho faran'izay kely, ka mba hanatanterahana fampihenana ny fanoherana nandritra ny haingana sy hampihenana ny tsolika mifangaro mikoriana.

Asa iray hafa ireo longitudinal stiffeners dia ny atao hoe Mazava ho azy fa ny tari-dalana mandritra ny Linear mihetsika. Izany manampy fiarovana, tahaka ny manome toky ny hitandrina ny fiara ny lalana na dia eo anatrehan'ny kely tsy fanarahan-dalàna, izay, eo ny tsy fisian'ny angon-drakitra singa afaka mitifitra izy na hanova ny tari-dalana, raha tsy Viatti Strada Asimmetrico V fiara fitateram-bahoaka 130 Reviews, izay hitranga any am-tambajotra, manome mba hahatakatra fa eto ny mpanamboatra ny mitandrina ny teniny, dia nilaza fingotra mahafeno ny fepetra arahana.

Any amin'ny sisin'ny kely iray ny vatana dia atao amin'ny zoro ny tari-dalana ny hetsika. Dingana ity dia ahafahana manao fingotra kokoa amin'izao rehetra izao. Raha tsy, dia ho eo amin'ny tany ny vintana probuksovok, dia izy ho an'ny mitondra fiara mandeha amin'ny mando ambonin'ny. Izy ireo dia endrika hafa, nihazona tamin'ny eny amin'ny fomba hanaparitahana ary rehefa braking, ary fisorohana ny mety hisian'ny skidding sy sliding.

Amin'ny sisiny ireo ary misy endri-javatra iray hafa. Mety tsara ihany izy ireo nanome fingotra eo anoloana sy aoriana axle, manampy synchronization wheelsets eo amin'ny lafiny sideslip, izay mampitombo ny fampiononana ankapobeny sy ny fitantanana ny fiarovana. Mazava ho azy, mba hahazoana vokany izy io tsy mety miasa, raha ny fingotra dia tsy mitovy, fa dia mbola ho voamarika na dia rehefa mametraka izany amin'ny iray amin'ireo famaky.

Dewatering ny fifandraisana hevitra ny lalana

Tsy ho very maina ny Tandremo ny fomba fihetsiky ny kodiarana ao amin'ny orana. Mazava ho azy, dia tsara indrindra ny mamaky izay lazainy momba ny Viatti Strada Asimmetrico V 130 hevitra. Fitsapana ataon'ny malaza boky sy gazety indraindray manome mifanohitra vokatra, nefa dia mazava fa ny mpandraharaha niezaka mba hahabetsaka vahana amin'izao toe-javatra, rehefa nieritreritra ny toerana misy ny slats mba mamorona ny foibe drainage rafitra ary mety hanao mpanampy asa mifandray amin'ny samy izy.

Eny ambonin'ny dia mampiseho mazava tsara annular efatra fantsona, izay nampahahendry gaga sy ny sakany. Na izany aza, mba hiatrehana ny boky rano ho an'ny antoka, ankoatra ny eritreritra sy ny kely slats, izay ihany koa afaka hanala rano haingana sy mahomby, ary mba omeo ny lelan-kodia. Ary dia toy izany tratra ny mety hisian'ny hetsika azo antoka na dia ao anatin'ny oram-be tsy misy tahotra ny "lay" ao amin'ny puddle akaiky indrindra noho ny hydroplaning vokany.

Ankoatra izany, miteraka toy izany rafitra lehibe kokoa ny sisiny maro izay mafy kokoa. Izy ireo no tompon'andraikitra amin'ny hetsika ny mahamenatra tany, extruding sy nitondra azy niala teo amin'ny kodia, amin'ny alalan'ny fampitahana amin'ny rano.

Handia ny sorony faritra

Amin'ny lafiny roa amin'ny handia fingotra "Kama» V 130 Viatti Strada Asimmetrico, hevitra izay milaza ny tsara, araka ny hitanao biriky lehibe, izay, afa-tsy ny slits lalina teo amin'izy ireo, efa malama. Ankoatra ny zava-misy fa lalina toy izany sipes manome mahomby fanesorana ny rano nangonina any amin'ny afovoan-kodiarana, dia anjara ho amin'ny fitomboan'ny maneuverability nefa, rehefa avy naka ny entana nandritra ny cornering, indrindra amin'ny haingam-pandeha mihetsika. Noho izany raha ny fandehany mba tsy skidding ary manao ny fiara manaiky bebe kokoa mandritra ny tetika fohy, toy ny lalana miolankolan'ny sakana madinika toy ny lavaka kely tsy mampihena ny hafainganam-pandeha.

Zavatra iray hafa ny angon-drakitra singa dia mampihena ny ankapobeny fari-tabataba. Araka ny asehon'ny vokatry ny fitsapana, ny hafainganam-pandeha ny 100 km / h reraka saiky tsy misy tabataba, ary ny fiara dia ampahany fampiononana izany dia miankina amin'ny fikirana ity. Ambonin'ny zava-tokonam-baravarana io, dia misy feo kely, izay tsy hanelingelina loatra ny hetsika ho manome fahafahana hiaina ho amin'ny hafainganam-pandeha.

Ny lateral ampahany ny kodiarana

Indrindra azo mitoka-monina sy ny lafiny anjara fingotra ahitàna ny teknolojia vaovao. Izany dia ny hamoronana faritra ny hamafin'ny samihafa izay mamela ho miramirana ny hery ny kapoka ny sakana isan-karazany rehefa nitondra fiara handeha. Noho izany, ny fingotra mahazo mafy nandritra ny manova ny toe-, izay manao izay ahafahantsika milina mba "float" amin'ny lafiny LAFINY ny hetsika ny kodiarana teo amin'ny kapila, saingy afaka tsy misy olana "nitelina" kely tsy fanarahan-dalàna toy ny vato, kely lavaka na tram lalamby. Na izany aza, miaraka amin'ny fanajana io endri-javatra io, dia afaka hihaona be dia be ny MANJAVOZAVO, namaky momba ny Viatti Strada Asimmetrico V 130 hevitra. Description maro mpamily fa malemy ilay manjarano matetika tsy ho tratra, indrindra fa amin'ny stiffer fampiatoana.

Amin'ity tranga ity dia tsy ilaina ny manahy momba ny sidewall hery, satria somary avo noho ny fampiasana ny maoderina fingotra firafitry ny silicic koa ny asidra. Tsy azo atao ihany mba hiarovana ny kodiarana amin'ny punctures na ny fanapahan-jiro, fa koa mba hampitombo ny fanoherana ny abrasion, izay mety mandalo vanim-potoana mihoatra ny iray na dia amin'ny fomba mahery vaika mitondra fiara sy ny lehibe nandeha lavitra.

Ny fingotra fifehezan Tsy mitovy ny famokarana ny hodiavinao sy ny lafiny ampahany amin'ny kodiarana. Ampiharo hira samihafa, mamela ny singa tsirairay indrindra manao ny asany amim-pahombiazana tsy nahazo anaovan'ireo be loatra, araka ny hita rehefa mamaky momba ny Viatti Strada Asimmetrico V 130 naoty. Photos of fingotra natao lavitra, dia afaka mankatò ny tenin'ity za-draharaha ny mpamily.

Tsara fanamarihana avy amin'ny mpampiasa

Noho izany, ny ambony rehetra dia vokatry ny varotra, ary koa ny tahirin-kevitra azo mifototra amin'ny fitsapana ofisialy. Ataovy azo antoka fa marina ity vaovao ity, ary manao izany amin'ny alalan'ny fandinihana tsara indrindra mpanjifa famerenana amin'ny Viatti Strada Asimmetrico 130 V, dia nanana fahafahana Skate izany vanim-potoana mihoatra ny iray, ary manao tsoakevitra toy ny ho any amin'ny tsara. Noho izany, ny maro an'isa dia ny manaraka any amin'ny teboka lehibe tsara:

• High-hakitroky fanaovana fingotra. Noho ny fananana izany fialana Maro ny fanapahan-jiro sy ny punctures, ary koa ny tafahoatra hotafinareo. Misy hevitra izay milaza ny mpamily izay efa apetrany amin'ny ny anaovan'ireo mihoatra ny 100 arivo km, ary mandritra izany fotoana izany na oviana na oviana ny fingotra fanamboarana takiana mifandray amin'ny fanesorana ny vokatry ny punctures na fanapahan-jiro.
• Fanoherana ny akanjo. Na dia tsy mitondra fiara amin'ny tehezan-tendrombohitra tsara indrindra, ary koa ny fomba mahery vaika mitondra fiara, kodiarana afaka withstanding ela tsy hita maso misy soritra voafafa. Araka ny voalaza tetsy amin'ny mpampiasa rehefa manoratra momba ny Viatti Strada Asimmetrico V 130 195 * 65 R15 91V naoty, na dia rehefa mandeha ny fotoana, ambany toetra hanao ny "rava", ny anaovan'ireo dia fanamiana sy fingotra tsy ho very ny fananany ka mba hamafa ny farany teboka izay dia efa maintsy ho niova.
• Ny fahatokiana mitondra fiara ny fiara amin'ny hafainganam-pandeha avo. Fingotra mamela manahy momba ny fahamarinan-toerana mandeha amin'ny hafainganam-pandeha ambony 100 km / h satria manome antoka fanaraha-maso sy ny fanoherana amin'ny kely na vato misakana, izay mampitombo mitondra fiara fiarovana.
• Ny somary ambany vidiny. Izany dia azo soa aman-tsara modely lazaina ny ambany-ampahany farany, vokatry ny izay mety manam-bola rehetra motorist. Na izany aza, dia manana fananana raiki-tampisaka ao an-Premium ampahany.
• Domestic famokarana. Hafahafa ihany, fa amin'ny raharaha Viatti Strada Asimmetrico V 130 hevitra mampiseho fa toa toy ny fiderana, satria tsy mamela anao overpay ny dokam-barotra ho an'ny marika na ny fitaterana avy lavitra, fa ny kodiarana mba kalitao avo sy hihaona fenitra iraisam-pirenena.
• Unimpeded fifamoivoizana eo amin'ny lalana vovoka. Ny mpanamboatra dia tsy hita, ka mahatonga fingotra ny asymmetric handia fakantahaka amin'ity raharaha ity satria mahatonga azy io eran-tena. Koa tsara izany asa ho toy ny hafainganam-pandeha avo amin'ny lalana rarivato sy ny firenena vovoka lalana rehefa avy ny orana.
• Hery avo takela-barahina. Izy ireo mahatohitra ny hanimba avy amin'ny zavatra ao an-dalana izy, ary koa mitandrina tsara ny fingotra nandritra ny nitarika ny amin'ny hafainganam-pandeha.
• Drainage be pitsiny rafitra. Fingotra asa tsara ny hetsika tao an-puddles sy ny faritra mando, tsy lany nandritra ny oram-be. Tsy afaka manahy ny fiarovana satria ny milina, tanteraka tamin'i ireo kodiarana, zara raha tratran'ny aquaplaning, ary dia afaka foana fahamarinan-toerana eo amin'ny toe-javatra rehetra.

Izany no tena lafiny tsara nahatsikaritra fa modely mpampiasa ity. Na izany aza, dia manana fatiantoka maro izay mitranga, rehefa mamaky momba ny Viatti Strada Asimmetrico V 130 valiny, ary afaka ny ho mpamily-dehibe ho an'ny sasany, ary ny hafa fotsiny nakimpiny ny masony ho azy ireo.

Ny lafiny ratsy araky ny hevitra manokana

Maro ny mpamily milaza zavatra roa ihany no azo sokajiana ho ratsy lafin'ny fingotra. Voalohany - izany dia somary avo feo lenta. Na dia eo aza ny zava-misy fa amin'ny raharaha Viatti Strada Asimmetrico V 130 mpanamboatra niezaka hiatrika ny olana, manafoana ny feo tsy hitranga. Izany no ampahany noho ny zava-misy fa ny handia manana sela somary lehibe sy maro ny sisiny, izay, araka ny lalàn'ny fizika, Na ahoana na ahoana, dia gropy ny feo fanampiny.

Ny olana faharoa dia vokatry ny fitomboan'ny hery, mateza sy ny fanoherana puncture. Noho ny zava-misy fa efa niezaka ny kodiarana mba hahatonga ny tena mateza, dia nitodika masiaka, ary, raha toa ny fampiatoana tsy tena malefaka, ny mikitoatoana azo tsapa tao anaty fiara.

Ny sisa amin'ny tsy fahampiana ao Viatti Strada Asimmetrico 130 V, izay nijery ny hevitra, fa tsy tena nahatsikaritra. Misy olona sasany izay milaza ny anaovan'ireo taorian'ny 20-30 arivo kilometatra. Na dia izany aza, araka ny hitantsika hafa mpamily izay manoratra hevitra, mety ho noho izany, na ho tena tia ady fomba mitondra fiara, na toy ny nahazo ny entana sandoka, mitovitovy niteny izy, dia hosoka.

famaranana

Io modely ny fingotra - safidy tsara ho an'ireo izay mitady ny mahasoa safidy voalohany indrindra, ka tsy miezaka hahazo fampiononana ny ambony indrindra. Tsy maintsy handeferako miaraka amin'ny tabataba sy stiffness, nefa afaka matoky avo-tsara kalitao fitaovana sy anaovan'ireo fanoherana. Raha safidy ireo no zava-dehibe aminao, ary ianao tsy handeha hametraka miakatra amin'ny negatifa, dia tsara indrindra ny hahita modely hafa, fa tsy ho diso fanantenana amin'ny mividy.