Yamaha R1 - fepetra arahana sy ny tsara indrindra izay mety ho ao amin'ny fanatanjahan-tena môtô

Tahaka azy na tsia, fa eo amin 'ny izao tontolo izao, mbola ho tonga lafatra. Ny mpitarika ao amin'ny fanatanjahan-tena ekena môtô - ny fifaninanana bisikileta Yamaha R1. Toetra ara-teknika ny bisikileta dia aoka tsapanao ny mpanjakan'ny racetrack. Stylish famolavolana toetra sy tia ady, matoky maotera ary manaova tsara kalitao - dia vitsivitsy tombontsoa ny fanatanjahan-tena fanta-daza bisikileta avy amin'ny mpanamboatra.

Tantara fohy ny fanatsarana "Yamaha R1"

Fa vao voalohany no nisy môtô fanatanjahan-tena, dia navoaka tamin'ny 1998. Na izany aza, "Yamaha" nanomboka hibaiko fironana lamaody sy ny toromarika eto amin'izao tontolo izao ny môtô. Izany ahiahy ireo dia tsy ny ivelany ihany no sary - ny Japoney no niezaka ny tsara indrindra ary namorona ny bisikileta izay raiki-pitia avy hatrany ny tena mpankafy ny hafainganam-pandeha sy ny mavitrika mitondra fiara. Tamin'ny voalohany, dia vokarina ny moto mena sy ny fotsy sy manga loko rafitra, tatỳ aoriana izay hita taratra eo amin'ny famolavolana ny fanatanjahan-tena avy amin'ny hafa mpanamboatra bisikileta.

Ny taona 2000 tany am-boalohany, ny fanatanjahan-tena bebe kokoa amin'ny alalan'ny bisikileta upgraded-mitoto vary tsara indrindra ny toetra ao Yamaha R1. Fepetra arahana efa natao tanteraka, ary rehefa afaka 2005, ny bisikileta dia nandray anjara tamin'ny fifaninanana mirehitra amin'ny "Honda".

Endri-javatra môtô Yamaha R1

Perfection in-tsipiriany, ny ergonomic trano sy ny fitondran-tena tsara eo amin'ny racetrack - Motorcycle Yamaha R1 dia heverina ho mpitarika eo amin'ny fanatanjahan-bisikileta ny taranaka vaovao.

Bright fototra amin 'Ny modely aseho dia ny elektronika throttle, izay, kosa, dia manome ny asa tonga lafatra maotera sy mamonjy fanjifàna solika.

Modern bisikileta YCCI vita rafitra izay mamela isan-karazany ny resonant supercharging valves fihinanana. Manokana omena manokana miasa ao amin'ny karatra miova, ary koa ny tonga lafatra sliding clutch antoka mpitarika toerana eo amin'ny hazakazaka dia nanokatra lalana ho amin'ny Yamaha R1.

toetra ara-teknika

Mijery ny anatiny ao amin 'ny mpitarika eo amin'ny fanatanjahan-tena maharitra môtô, indray mandeha ianao hahatakatra fa mpanamboatra sy ny endrika nomeny ho an'ny feno. Fitaovana tamin'ny 4-varingarina milina ny efa ho 1000 toratelo metatra, lakroa miendrika crankshaft, izay, kosa, dia afaka ny famokarana mahery Torque sy tsara vahana, ny môtô "Yamaha R1" mamela anao ho tia fiara voalohany indrindra segondra.

Amin'ny ankapobeny, rehefa misy tanjona fanombanana ny toetra ara-teknika ny moto fahatsapana fa ny kodiarana aoriana dia mifandray mivantana amin ny throttle.

Mba hahatonga ny mpamily mba mifehy mora foana ny maha miely patrana ny "P-ki", mpanamboatra fitaovana ny chassis no modely Deltabox - natao tsara rafitra, raha oharina amin'ny teo aloha dikan-tenin'ny fiangonana.

Functional mampiavaka ny fanatanjahan-tena bisikileta

Mazava ho azy fa tonga lafatra Yamaha R1 fitaovana ara-teknika ihany mialona, fa noho ny saina tokony aloa sy ny Functional toetra ny bisikileta. Ny safidy napetraka ny feno dia ahitana fomba telo, ny toerana misy anao dia ny bokotra ao amin'ny "STD" toerana, fa ny "A" sy "B" mode dia ny miresaka amin'ny an-tsipiriany.

Ny tena mavitrika dia ny "A" mode - izany no ho an'ny matihanina izay manana traikefa ampy miasa toy izany fampisehoana avo-môtô. Raha io fomba io, aoriana kodia dia mety hitondra tena amin'ny fomba ampoizina mihitsy. Mode "B", araka ny nilaza ny mpanamory ny tenany, mendrika, tena mety, satria orana Weather.

Yamaha tombony azo tanisaina R1 mandrakizay - ny tsininy fampisehoana, tsara tarehy, tsara namolavola tamin-kafetsena famolavolana sy ny tsara ergonomics ny vatana manontolo, izay mamela ny mpamily mba hampifanaraka ara-bakiteny miaraka amin'ny bisikileta.

môtô fo

Ny undisputed mpitarika ny hazakazaka lalana - ny môtô ny Yamaha R1. Motor bisikileta Mendrika manokana. Manana fahaiza tsy mampino ny maotera dia malefaka sady tena melodic. Savvy mpamily Aza afangaro fotsiny izao amin'ny feo masina na inona na inona. Flying manohitra ny rivotra, nandalo ny hazo mihebiheby, Nampitambatra miaraka amin'ny bisikileta, dia tsy ilaina ny mahafantatra fa ny Torque (115.5 NM) dia manangana tamin'ny 10 revolisiona arivo isa-minitra.

Engine Yamaha YZF R1 boky ny 998 sm ³ dia manangana hery lehibe noho ny fampandehanana tsara ny singa tsirairay. Mbola azo atao izany, satria ny endrika efa vola ao modely io no zavatra tsara indrindra afaka ny ho ao amin'ny fanatanjahan-tena môtô. Ny hafainganam-pandeha enina-gearbox, rojo fiara, ny lena-karazana coil clutch amin'ny lohataona - izany rehetra izany sy ny hafa koa toetra nitarika ho amin'ny hafainganam-pandeha ambony indrindra Yamaha R1 - 299 km / h.

Teny vitsivitsy momba ny soa azo avy amin'ny fanatanjahan-tena bisikileta

Na dia eo aza ny zava-misy fa ny vidin'ny iray vaovao tanteraka lehibe bisikileta ampy, "P-ka" foana ny momba ny faniriana sy tena mavitrika connoisseurs mitondra fiara. , Ohatra, dia afaka mora foana ao amin'ny motorynke mahita ny bisikileta ao amin'ny toe-javatra tsara, 2001, raharaha momba ny 260.000 monja, fa ny 1998 modely ny tompony teo aloha manontany momba ny 140 000. Fa ny vaovao Yamaha R1, ny ara-teknika toetra izay mahatonga ny fankasitrahana ihany fitarainana, hitentina 750 arivo roubles, saingy tena mendrika azy.

Mazava ho azy, io no mety tsara fa bisikileta ho an'ny racetrack, fa za-draharaha mpamily Ho faly 'manidina "ao amin'ny lalana an-drenivohitra. Tsy tranga tsy azo novidina "Yamaha R1" ho an'ny beginners - dia mampidi-doza amin'ny fiainana. "P-ka" - Izany no nofy maro bikers, nefa io bisikileta tsy mamela tsirambina.

Tsara homarihina toetra manan-danja iray hafa ny Yamaha R1 - dia mampisambotra mihitsy tanteraka ny hetsika rehetra ny mpiady. Matihanina ihany za-draharaha dia ho afaka hankasitraka ny hatsaran-tarehy ity mitaingina bisikileta.