Entana scooter mety ho an'ny tantsaha

Entana scooter niseho tao an-dimam-polo avy ny taonjato farany tany Italia. Mino ny razana Piaggio rajako-modely.

Rehefa afaka roa-polo taona tany India dia be mpampiasa taxi entana maotera. Ny fahazoan-dalana Zavatra nanomboka hamokatra orinasa eo an-toerana Bajaj. Taorian'ny folo taona monja, ankamaroan'ny firenena ao amin'ny faritra Azia Atsinanana mety hihaona amin'ny entana scooter, izay nampiasaina ho antsinjarany fanaterana kamiao. Tamin'izany taona izy no tena tafaray amin'ny nentim-paharazana fomba fitaterana, toy ny posiposy, ensconced ao amin'ny akany eo amin'ny mahazatra efatra sy ny taxi-kodiarana bisikileta. Ao amin'ny tanàn-dehibe toy izany ao amin'ny faritra, toy ny Kolkata, Delhi, avy any Mumbai, Bangkok, sns, entana scooter lehibe vahaolana ho an'ny fitaterana. Nandray anjara ihany koa ny lazany tamin'ny vidiny ambany sy ny hetra ambany, miaraka amin'ny havany sy ny fahaiza-miasa mahomby maneuverability.

famaritana

Kodia scooter fitaovana amin'ny vatana nentim-paharazana-birao, izay azo atao ny hametraka ny eloelonao. Ao amin'ny eighties ny taonjato farany tany amin'ny Firaisana Sovietika dia toy izany no modely malaza indrindra toy ny "Ant."
Na izany aza, any Rosia motorization faobe ao amin'ny nineties haingana dia nanjavona, tsy avy amin'ny tanàn-dehibe, fa any ambanivohitra koa. Current modely manana fahaiza-manao ny entana tsy mihoatra ny telon-jato kilao, na dia ny sasany, dia mahatratra hatramin'ny fiton-jato. Tandavan fanjifàna solika telo ka hatramin'ny fito litatra sy tapany isan-jato ho an'ny kilometatra, arakaraka ny karazana maotera. Entana scooter manana kodiarana telo, izay ny fiara aoriana kosa dia mitovy fa ny maotera - alalan'ny Differential. Ny sasany dia fitaovana maoderina modely amin'ny efitra mihidy lavaka natao ho an'ny mpamily sy ny mpandeha roa tao amin'ny seza indray. Na izany aza, izany tsy antony ny nanasokajy ny fiara ny fiara kely, satria ny entana moto scooter manana toetsika sy ny toerana ankapobeny ho an'ny rafitra eo amin'ny firafitry ny mahazatra. Ny motera izy dia roa ka na efa-tapaka lalan-dra na solika-nampidirany carbureted, fa ny sehatra ny farany dia tena narrowed ankehitriny. Izany no nanazava ny hanenjanany ny fepetra takiana ho an'ny tontolo iainana any amin'ny tany ao amin'ny Vondrona Eoropeana. Maotera entana dia tsy maintsy hatao ao amin'ny firaketana an-tsoratra, ka tafavoaka tamin'ilay fandinihana natao isan-taona. Driving fahazoan-dalana dia takiana ho an'ny fiara ho any amin'ny sokajy A.

an-trano modely

Na dia ao anatin'ny fotoana sovietika, ny firenena efa nahay ary nanitsy conveyor famoahana ny tena kodiarana scooter voalohany. "Tula" sy "Vyatka" no nahariana ny miorina amin'ny nandroso tamin'izany andro izany, fandrosoan'ny teknolojia. Efa niseho mahaleotena fampiatoana kodia. Ny fisehon'ny dia natao mba hamorona ny sasany fampiononana ho an'ny mpamily sy ny mpandeha. Ankoatra izany, ny entana scooter marika "Tula" dia fitaovana tamin'ny herinaratra starterDouble. Samy modely roa-milina amin'ny loza indray mamely monja voatery hihena.

Modely avy any Chine

Telo-naterak'ireo kodiarantsika fitaovana, anisan'izany ny entana scooter ao Shina ao lehibe tinady. Ao amin'ny Sina ny vokatra dia foana fanitarana, fampidirana tsipika vaovao, upgraded famolavolana. Ary ao amin'ny tsena Rosiana Sinoa-kodia scooter, ny vidin'ny izay miovaova hatramin'ny enim-polo ny fito alina roubles, mitaky ampy. Marina indrindra izany ny modely toy ny hoe "Kinfan", "Omaks" sns Ny tantsaha mampiasa azy ireo mba hitaterana voankazo sy legioma, ary koa ho an'ny ondry. Ankoatra izany, ny entana scooter tinady eo amin'ny fanorenana an-tsaha.