Aoka mpandeha fiaramanidina L-410: Specifications, sary sy hevitra

L-410 (hita eto ambany ny sary) - dia iray amin'ireo ohatra ny mpandeha fiaramanidina Aoka lasa ny Tsekoslovakia. Fiaramanidina natao ho an'ny fitaterana ny olona, entana sy taratasy eo amin'ny fohy lavitra. Ao amin'ny sokajy , modely io dia ambony noho ny amin'ny maro ny tondro maro analogies ary noraisina ho iray amin'ireo tsara indrindra.

A fohy tantara

Miasa amin'ny famolavolana ny fiaramanidina mitondra ny anarana L-410 dia nanomboka tamin'ny 1966 tao amin'ny tanànan'i Kunovice Tsekoslovakia. Tao anatin'ny telo taona taorian'ny nitsangana ny lanitra fanandramana modely modely. Avy eo dia vita tamin'ny milina Pratt & Whitney PT6A-27. Nandritra ny taona vitsivitsy tatỳ aoriana, dia manana endrika sy mihatsara voadio be fiaramanidina. Ny zava-baovao manan-danja dia ny vaovao Czech Motors Walter M601, izay nanjary indrindra ho azy tao amin'ny orinasa ny zotram-piaramanidina tamin'ny 1973. Taty aoriana, ny injeniera ny orinasa no namorona ny andian-L-410 fanovana fiaramanidina. Lasa nalaza modely haingana, sy ny samy hafa dika mitovy povilis rehetra kontinanta.

Nineties tany am-piandohan'ny taonjato farany ny ho an'ny orinasa nanomboka ny krizy amin'izao fotoana izao: baiko ho an'ny sambo vaovao tsy efa. Niova tanteraka ny toe-draharaha ihany tamin'ny 2008, raha 51 isan-jaton'ny ny mizara dia azony ny orinasa Rosiana "UMMC" (dimy taona tatỳ aoriana, dia nividy ny sisa tavela anjara). Ny vaovao tompon'ny zavamaniry be dia afaka hanitarana ny portfolio-ny didy sy hanao ny modely tena ao tinady eo amin'ny tsena. Ho vokany, nandritra izany fotoana izany dia nanao dika mitovy ampolony vitsivitsy ny fiaramanidina isan-karazany sy mivarotra isan-karazany ny mpanjifa avy any Ukraine, Brezila, Boligaria sy Slovakia. Miavaka arakaraka lasa mandeha mpanjifa ao an-toerana.

Misy 400 mahery fiaramanidina fotsiny ny fanovana ity isan-karazany tsipika. Araka ny vinavina ny manam-pahaizana, afa-tsy ho an'ny tsena Rosiana fitakiana ireo fiaramanidina ny daty dia tokony ho zato gazety. amin'ny modely ny asa maoderina tsy hifarana any ary ankehitriny. Ary ny vidin'ny L-410, ny vidin'ny ny fiaramanidina dia hanomboka amin'ny mariky ny 2,4 tapitrisa euros.

General Description sy ny toetra

Ny fototry ny fiaramanidina hametraka aerodynamic fanahafana cantilever vysokoplana. Ny modely manana boribory fizarana fuselage cross-type "monocoque" sy ny rehetra-vy fanorenana. Ny fiaramanidina no fitaovana tamin'ny bisikiletany retractable fipetrahana gear amin'ny orona strut. Ary ny elatry, dia mahitsy sy manjary efajoro ao amin'ny drafitra. Czech modely mandeha izao tsingerin'ny feno. Amin'ny teny hafa, eto no fitaovana amin'ny andalana ho an'ny famokarana sy ny fiangonana, dia ny singa rehetra sy fivoriambe, miainga amin'ny fikarakarana ny fitaovana ambonin'ny sy nahavita azy manokana fitsapana amin'ny seranam-piaramanidina.

Ny serial dikan-ny fiaramanidina, izay tena malaza amin'izao androntsika izao, dia fitaovana roa turboprop powerplants GE H80-200. Ny ambony indrindra sidina isan-karazany ny modely dia kely mihoatra ny arivo 1.5 km, raha ny ambony indrindra sidina fotoana - tokony ho dimy ora. Ny fiaramanidina mahay tao an-tsambo indray miaraka hitondra mpandeha 19, manavaka mpiasa mpikambana.

Key soa

Ary teny fohy momba ny tombontsoa lehibe, izay afaka mirehareha ny amin'ny fiaramanidina Aoka L-410. Reviews ny manam-pahaizana manokana ao amin'io sehatra io mampiseho fa ny tena zava-dehibe amin'izy ireo no ambany indrindra fandidiana vola lany amin'ny sokajy rehetra. Ankoatra izany, ny fiaramanidina dia azo antoka sy maharitra na dia ao anatin'ny toe-javatra tafahoatra. modely tokana vahana milina manana toetra izay foana amin'ny somary ambany fanerena sy ny mari-pana ambony. Ankoatra ny zavatra hafa, io fiaramanidina no tena malalaka efitra amin'ny sokajy, ny entana mampitohy malalaka sy safidy tsara eo amin'ny lafiny fiarovana izay mamela ny mpandeha ho avo lenta ny fampiononana. Tsy azo heverina ny tsy mba manamarika ny zava-misy fa ny fitaovana ampiasaina eto dia tena miova fanampiny safidy. Noho ny tsy manam-paharoa chassis ny sambo dia afaka ny fanesorana sy ny fipetrahana, na dia eo amin'ny ahi-maitso sy ny soggy fohy fatorana.

fitrandrahana

Amin'izao fotoana izao, ny modely L-410 no soa aman-tsara ampiasaina amin'ny firenena mihoatra ny dimam-polo amin'ny kaontinanta dimy. Fa ny fotoana famokarana ny amin'ny fiaramanidina mandritra ny fitambarany dia nanangona ny 1100 ny ny dika mitovy. Ny lehibe indrindra dia tia laza ao amin'ny faritanin'i ny Firaisana Sovietika teo aloha. Hatramin'ny androany, dia Czech fiaramanidina orinasa mamokatra fanovana UVP E20, izay heverina ho ny tena maoderina sady nandroso ny lineup.

Matetika fiaramanidina 410 Aoka L-niasa tamin'ny Air Madagascar izay manome tolotra fiarakaretsaka rivotra. Ankoatra izany, ny modely tena malaza maro eto amin'izao tontolo izao ny sampan-draharaha governemanta. Tsy azo heverina ny tsy mba manamarika ny zava-misy fa ny famokarana ara-potoana foana fototra dia manome ny mpanjifa amin'ny fanompoana ilaina rehetra ny fanohanana. Ny fiaramanidina ihany koa hita ao amin'ny fipetrahana, outpatient, ara-pitsaboana, ara-barotra sy ny solontenan'ny dikan.

Interior Volume L-410 dia 632 toratelo tongony. Noho izany, na dia eo amin'ny Malagasy dia omena ny mpandeha fa avo lenta ny fampiononana. Mandritra izany fotoana izany dia tokony homarihina fa ny anatiny matetika, ary tena nety vita ny tanjona amin'ny fampiasana bebe kokoa amin'ny endrika orinasa na fiaramanidina manokana, izay manana ny zava-drehetra tokony ho asa SY FIALAM-BOLY.

Manidina amin'ny toe-javatra tafahoatra

Araka ny efa voalaza etsy ambony, L-410 fiaramanidina tena tsara ary azo niasa soa aman-tsara, na dia ao anatin'ny toe-piainana sarotra Weather. Araka ny angona taratasy, ny fiaramanidina dia natao mba miasa amin'ny hafanana avy amin'ny -50 ho +50 ambaratonga. Araka izany, noho ny tsy manam-paharoa famolavolana ny fuselage sy ny adidy mavesatra-be modely no ampiasaina ao amin'ny afo nafana ny Afrikana sy Amerikana Latina efitra, sy ny mangatsiaka indrindra eran-tany.

fanamarinana

Fiaramanidina L-410 efa nahazo fankatoavana, ary efa nandray ny mety modely fanamarinana any amin'ny tany maro, anisan'izany ny Repoblika Tseky, Rosia, Alemaina, Arzantina, ny Filipina, Aostralia, Brezila sy ny hafa. Rehefa izany efa napetraky ny Eoropeana Aviation Safety Agency, ny modely efa voamarina toy ny EASA, izay ampiharina amin'ny rehetra EU firenena. Ankoatra izany, ny fiasan'ny ny fiaramanidina dia navela amin'ny firenena maro hafa eto amin'izao tontolo izao.