Fanoloana kodiarana anoloan'ny nitondra ny tanana

Tsy misy zava-miafina azo itokisana ny ny fiara dia tapa-kevitra ny serviceability ny ny faritra. Ny tsipiriany rehetra momba ny fiara dia tsy maintsy ho foana ny miasa. Na izany aza, indraindray fiara mitaky fanoloana tsy tapaka diagnostics sy ny faritra. Raha rehefa nitondra fiara handeha, ianao hovitrovitra kely teo amin'ny familiana no, ary dia toy izany mbola hafahafa resabe tao amin'ny trano kely, dia midika izany fa mila ny milina hisolo ny kodiarana anoloana-jaza izy. Raha ny fotoana tsy manao izany, dia mety hanidy ny fiara kodia izay tsy maintsy hitarika ho amin'ny toe-javatra maika. Izy ihany koa hanoloana ny anoloana kodiarana mitondra tena fifadian-kanina, afa-tsy azo atao ny manao tànany. Fa ankehitriny ny lahatsoratra dia hanampy anao hahatakatra io fanontaniana io.

Nahoana no ny fanoloana ny kodiarana aloha-jaza?

Voalohany dia mila maka ny Jack, ary manala ny kodiarana aloha. Tokony hapetraka eo ambanin'ny ambany sandry. Miaraka amin'ny fanampian'ny pliers mba hanala ny Pin pad fanondrony, ary avy eo ny rantsan-tànany mihitsy. Avy eo, nampiasa balonnika mamotsitra ny notapahiny pistons ka dia niditra tao an-caliper. Ankehitriny hanesorana fisaka sy mivelatra. Hanesorana ny horonan fastening ny ambany sy ambony ary zarao calipers nivily faritra. Manaraka, asio novakiny Hose ny no mamily linkage. Zava-dehibe ny mahatsiaro fa ny zavatra voalohany tsy maintsy ho ao amin'ny Manjary malemy ireo. Tsy tranga tsy mahazo miasa raha toa ka novakiny Hose maninjitra.

Manaraka, hanoloana ny anoloana kodiarana-jaza fa nanatsara ny fomba nasiana mpiambina ny Hub satrony. Raha ilaina, dia afaka mampiasa fandraka, fa fitokonana tsy tokony ho matanjaka. Ary spanner wrench mba hanesorana ny bolt 27. Mariho fa teo amin'ny kodia ankavanana ankavia-tanana foana kofehy, ary ny ankaviany - tsara. Ary hanala ny Hub. Ambaniny, dia izay nolazain'ny ambonin'ny fisaka. Ary raiso ny fitaovana izy dia mandondòna ny Hala-efajoro. Ny vokany dia azo atao anaty mba hanala tantanana tahony. Ary handrodanana ny tranom-borona ao amin 'ny fandraka. Rehefa afaka izany, fanoloana kodiarana mitondra Vaz miaraka amin'ny fanadiovana ny Hub sy ny spigot. Mba hanaovana izany, maka famafan- amin'ny lasantsy sy ny tsara hitondra ny surface.

Ny dingana manaraka dia ny hametraka ny vaovao ao amin'ilay Hub. Voalohany indrindra mandray ny peratra sy voasana eo an-jaza izy. Lubricates ny faritra anatiny amin'ny fampiasana fitaovana "Litol." Koa ankehitriny ampitadiavo ny fihary. Ny ao anatiny ny Hub dia nametraka ihany koa ny "Litol" ka nataony teo amin'ny diary. Dia mitondra lubricates ivelany ka hametraka azy ho toerana. Avy eo, mametraka ny milina fanasan-damba sy ny bolt. Ny singa farany dia mibosesika mafy hanohitra ny fijanonana. Amin'ny alalan'ny Hub ity hahita soa amin'ny fitoerany. Ary manao loha laharana ny tsary sy manangona ny faritra hafa rehetra any mba mivadika. Isika hitafy ny kodiarana, ka hamehezany azy amin'ny bolt.

Alohan'ny Vonton-drano ny fiara eny amin'ny Jack, horonan-taratasy fiara fitateram-bahoaka tao amin'ny faribolana rehefa mihazona ny Hub-bazana sy manitsy ny farany, mandra-hilalao amin'ny kapila. Ary mafy ny bazana ny kodiarana mba tsy miahanahana. Taorian'izay ny Hub Cap hitafy ary miroso amin 'ny fiara miasa. Kokoa noho ny 500 km mba hamokatra fanitsiana iray hafa toy izany. Dia sehatra, dia azo ny mihevitra fa ny fanoloana ny kodiarana aloha-jaza vita.