K151S (carburetor): Amboary ny fitaovana sy ny fitsipiky ny hetsika

K151S - carburetor, mandroso sy nanamboatra ao amin'ny orinasa "Pekar" (teo aloha ny orinasa Leningrad carburettor). Io modely dia fanovana ny 151 andalana ny carburetors atao hoe mpanamboatra. Ireo vondrona Natao hiasa miaraka amin'ny maotera ZMZ-402 sy ny fanovana isan-karazany ao amin'ny setroka anatiny maotera. Rehefa afaka fanatsarana sy fanavaozana K151S (taranaka vaovao carburetor) dia afaka miasa toy izany Motors araka ZMZ-24D, ZMZ-2401, UMZ-417 sy ny maro hafa toy izany koa vondrona ny famolavolana.

Io tarika io rafitra miasa any maoderina indrindra sy ny rafitra mba hanatsarana ny ara-teknika sy miasa, ary ny tontolo iainana toetra. Diniho ny famolavolana ny fitaovana, ny miasa foto-kevitra, ny fomba fanamboarana sy ny fanitsiana.

famolavolana

K151S - carburetor, izay fitaovana roa metering ny hevitra ao amin'ny voalohany sy faharoa sela tsolika. Koa izany modely vita ny rafitra malaina, semi-mandeha ho azy nanomboka rafitra, economizer. Ny haingana nanaovana paompy dia omena izay sprays solika ho ao an-efi-trano voalohany sy faharoa. Ankoatra ny rafitra hafa, dia EPHH pneumatic sy ny fanaraha-maso elektronika.

Inona no manokana momba ny rafitra miova hatrany nanomboka semi-mandeha ho azy? Noho azy, tsy mila hanohy ny entona pedal mba hanomboka ny mangatsiaka maotera.

Ny tarika dia manana fantsona roa mitsangana ny rivotra. Ao amin'ny tapany ambany dia misy ny throttle. Fantsona ireo dia antsoina hoe ny trano fiambenana teo amin'ny carburettor. Throttle miditra tsimoramora sy ny fiara dia natao ka rehefa mibosesika Mandehana mafimafy kokoa amin'ny voalohany hanokatra faritra iray ary avy eo ny hafa. Izany dia efi-trano roa-carburettor. Faritra miditra tsimoramora izay atao hoe manokatra aloha ny Kilonga. Noho izany, mbola misy fakan-tsary faharoa.

Ao amin'ny ampahany afovoany lehibe rivotra fantsona ireo andalan-teny manokana endrika narrowing bongo. Izany diffusers. Noho ny underpressure namorona azy ireo. Zava-dehibe fa ny dingan'ny fifamoivoizana an'habakabaka dia mandefa ny solika avy amin'ny carburetor float efi-trano. Fa ny fitaovana dia afaka miasa ara-dalàna, ary mba hanomana tandrify fifangaroana, ny solika tao amin'ny efi-trano haavon'ny dia foana foana. Izany dia atao amin'ny alalan'ny iray float rafitra sy fanjaitra miditra tsimoramora.

Ahoana no carburetor ny 151? K151S dia ahitana ireo ampahany lehibe telo. Casing ivelany dia sarony. Ary nitaingina flange sy ny tsimatra, ny fitaovana mba hidiran'ny rivotra ny float efi-trano, ary koa ny tsipiriany momba ny rafitra manomboka.

Afovoany anjara - dia mivantana ny fatin'i ny tarika. Misy float efi-trano, float rafitra toplivopodvodyaschie rafitra. Ambany ny throttle miditra tsimoramora sy ny trano, ny fitaovana idling.

Home rafitra metering

Ireo rafitra roa. Manana ny famolavolana izany. System fitaovana amin'ny solika fiaramanidina. Ny mpamaky dia afaka mahita ao amin'ny sary eto ambany.

Main fiaramanidina dia nitaingina teo an-tampon'ny ny chassis. Raha ny marina kokoa, ao amin'ny faritra ny emulsion lavaka fantsakana. Eo ambanin'ny rivotra fiaramanidina dia manana 2 emulsion fantsona.

Ny rindrina amin'ny loharanom-emulsion lavaka no nanome, izay mifandray amin'ny output nozzles. Noho ny rarefaction ao amin'ny faritra solika dipoavatra orifices nandry tamin'ny emulsion vovo. Izany koa dia mivelatra ny bores ao amin'ny fantsona. Avy eo, solika dia miharo rivotra ao amin'ny faritra afovoan'i ny fantsona. Dia lasa ny alalan 'ny lafiny fantsona ho an'ny sprayer. Any, ny solika dia miharo voalohany rivotra.

foana System

Dia ilaina mba hahazoana antoka ny tranon'omby fiasan'ny ny maotera amin'ny malaina. Ny rafitra dia ahitana singa maro:

1. Ny fantsona Bypass.
2. Screws, amin'ny alalan'ny izay K151S carburettor toerana.
3. Solika sy ny rivotra fiaramanidina.
4. Economizer miditra tsimoramora.

Mandehana mafimafy kokoa paompy

Izany dia manome fahafahana ny maotera mba miasa stably ny rehetra tsy misy maranitra isan-karazany miara-manatsoboka, rehefa maika pedal Mandehana mafimafy kokoa.

Ny paompy dia fantsom fanampiny ao amin'ny carburettor casing, baolina miditra tsimoramora, ny diaphragm rafitra sy ny mpizara.

Ekonostat

Ity tontolo ity no ilaina mba hanatsarana ny fahamarinan-toerana ny hery rafitra amin'ny hafainganam-pandeha avo noho ny karena ny solika mifangaro. Izany kokoa amin'ny alalan'ny fantsona fanampiny, izay lehibe noho ny dilution fanampiny solika no namatsy amin'ny throttle feno.

Ny rafitra tetezamita

Ilaina mba hahazoana antoka fa ny maotera hafainganam-pandeha rehefa throttle fanokafana ny efi-trano faharoa dia mety hitombo tsikelikely kokoa. Ny rafitra tetezamita dia solika sy ny rivotra fiaramanidina.

tsy voatery fitaovana

Izany no izay K151S. Fanampin'izany ihany koa ny carburetor fitaovana tamin'ny sivana amin'ny endriky ny miaro harato. Koa, ny tarika manana solika hiverina andalan-teny. Amin'ny alalan'ny lasantsy fanampiny dia niditra tao amin'ny entona tanky.

Fahasamihafana avy amin'ny fototra K151S carburetor K151

Izahay nijery ny fomba ny carburetor K151S.

Ny hevitra Raha vao jerena, tsy maha samy hafa ny andian-dahatsoratra 151 manontolo. Na izany aza, dia mbola misy fahasamihafana kely. Noho izany, dia manana fahazavana Diffuser famolavolana nohatsaraina bebe kokoa. Mandehana mafimafy kokoa ny carburetor paompy sprayer ampiasaina ao amin'ny efi-trano roa avy hatrany. Koa, ny mpandraharaha dia nanova ny amin'ny mombamomba ny Cams eo amin'ny paompy fiara. Drive rivotra damper izao miova tsy manam-petra. Manamora be io nanomboka mangatsiaka. Koa hanova ny toe-javatra ny metering rafitra. Izany dia namela ny hanatsarana ny tontolo iainana fampisehoana.

K151S - carb mahomby kokoa noho ny K151. Noho izany, miaraka Azy teo an-7% nohatsaraina milina fihetsehana. fandaniana solika, rehefa mitondra fiara ao an-drenivohitra latsaka ny 5%. Hanomboka ny motera be nohatsaraina sy voahozongozona idling maotera.

Ahoana no mba hampifandray ny carburetor?

Ny tompon'ny fiara tranainy matetika no tsy mahalala ny fomba hametahana tarika ity. Mampifandray K151S carburettor dia toy izao manaraka izao.

Manasongadina ny endrika 2 Hose. Ny tena solika nozzle dia mifandray amin'ny nozzle hita ambanin'ny float efi-trano, - ny olona izay akaiky kokoa ny maotera. Miverina amin'ny solika andalan-teny dia mifandray amin'ny ambany paompy. Mety ho hita eo amin'ny lafiny mifanohitra amin'ny maotera dia ambany noho ny tena faladiany.

Ihany koa ilaina ny mampifandray ny roa hoses mahia. Ny iray tamin'izy ireo mba ho havitrana ho economizer idling miditra tsimoramora. Izany no Hose izay mandeha avy amin'ny solenoid miditra tsimoramora. Ny faharoa dia mifandray tsara ho any ambanin'ny lafiny indray ny throttle miditra tsimoramora.

Ianao koa dia mila mampifandray ny Hose ny fameram-potoana OZ. Ao amin'ny carburetor manana fifandraisana ho Hose PCV. Izy, koa, te-mifandray.

Carburetor K151S: fanamboarana, fanitsiana

Tsy nanatanteraka maro karazana fanitsiana. Ohatra, afaka hanitsy ny olona malaina hafainganam-pandeha, solika haavon'ny ao amin'ny efi-trano float, ny toerana sy mangeja ny throttle valves.

mampiasa solika fiovana anivon'ny tucking float. Ny fikirana dia refesina amin'ny alalan'ny manokana ambonin'ny efi-trano ao an-float. Tsara ny hanankina ny fiasan'ny matihanina tompo, fa raha ilaina dia azo atao amin'ny alalan'ny tanana.

Hanitsy ny hafainganam-pandeha foana ilaina hamindroana ny maotera niakatra ho any ny mari-pana fandidiana. Ankoatra izany, ny throttle fanokafana sy Nandika vilana ny faramboarana horonan:

• Sokiro vola amin'ny loharano;
• kalitao visy.

Ny maotera mitondra izay dian'ny. Avy eo manolan-ny screws mandra-maotera lasa miovaova. Avy eo Sokiro ny isan'ny mampitombo nifandimby mandra-pahatongan'ny fotoana dia hihazakazaka ny maotera hampandeha tsara. Ny fanitsiana rafitra no tompon'andraikitra amin'ny ny hatsaran'ny, kofehy ireny mandra-mijanona. Izay tokony hatao amin'izany?

Koa vola podkruchivayut visy ka dia ny maotera no miovaova amin'ny revolisiona 700-800 isa-minitra. Raha ny isan'ny visy hanenjanana kokoa bebe kokoa, dia ho miara-manatsoboka rehefa hanohy ny entona. Raha avo faingana, dia Bates Adjustable throttle.

famaranana

Tsy nandinika ny modely carburetor 151C. carburetor fanamboarana sy ny fanitsiana K151S azy, toa, dia azo entina tanana. Izany no ilaina, raha nisy fahavoazan'ny lavitra ny toby, na any an-trano. A carburetor afaka manompo na dia beginners.