CarsFiara

Moron-tongotry ny Vaz-2107: ny orinasa mpamokatra entana dingana

Moron-tongotry ny Vaz-2107 azo vidiana ao amin'ny fivarotana na manao tananao. Ny mpamily ny ankamaroan'ny kokoa ny safidy faharoa satria manintona dingana famoronana, ary ny tsipiriany toy izany dia iray tsara fanahy, izay mahatonga ny fiara tsy manam-paharoa sy azo fantarina.

Ny safidy ny fitaovana

Moron-tongotry ny Vaz-2107 dia vita amin'ny plastika na fitaratra fibre mpanamboatra. Ireo fitaovana ireo dia heverina ho ny tsara indrindra mba hamorona ny Tuning ivelany. Fa ny fampiharana mampiseho, mpanao asa tanana nianatra nampiasa fitaovana hafa. Andeha isika handinika amin'ny an-tsipiriany rehetra ny safidy ny orinasa mpamokatra entana dodger:

  • Plastic. Maharitra ara-nofo izay afaka mamokatra saika misy zavatra Tuning ivelany. Hatramin'izao, maro ny orinasa manao bumpers, mpandrava sy Sill.
  • Fiberglass. Avy izany tsy tany amin'ny orinasa fa koa ao an-trano vokatry ny Tuning faritra. Raha ny fanampiana sy ny fitaratra solvent farantsa nanao antsipiriany tsirairay izay manao ny fiara tsy manam-paharoa.
  • Car plasticine. More ampiasaina in Folk Tuning. Koa satria dia mora ny hahazoana ny bumpers sy Sill takelaka.
  • Aluminium. Efa ampiasaina loatra, afa-tsy tany Alemaina fa ny famokarana ny Tuning faritra. Hampiasa izany dia mila tsindry avo-gazety sy ho faty, toy izany ao amin'ny CIS avy ity hafatra ity tsy tia ampahany.

Mazava ho azy fa ny fomba tsotra indrindra mba hividy fitaovana vatana amin'ny Vaz-2107. Ny vidin'ny vokatra ireo dia mety miovaova ny mpanamboatra sy ny fikasana, fa eo ho eo dia 5000 roubles. Na dia tena misafidy ny mpamily mba hamokatra ampahany amin'ny tananao.

Fizotry ny orinasa mpamokatra entana

Maro ny mpanao asa tanana manao ny Tuning. Kit amin'ny Vaz-2107 nanao tena mora foana. Diniho ny fototra dingana ny famokarana plastika:

  1. Antsipirihany dia refesina ary hanapatapaka ny tiana contour.
  2. Dia napetraka tao an-gazety amin'ny mafana sy ny sampona.
  3. Ary rehefa nandray ny sombin dopaivayutsya endriky ny singa ilaina izany.
  4. Ny dingana manaraka - ary puttying priming antsipirihany.
  5. Ny dingana farany dia ny sary hosodoko.

Moron-tongotry ny Vaz-2107 fitaratra fibre namoaka fomba hafa kely:

  1. fiberglass horonan-taratasy dia namiravira ho farantsa kely.
  2. Avy eo, nampiasa ny hardener glued sosona eo sosona, mandra-anjara dia hahita ny teny.
  3. Amin'ity tranga ity dia ilaina ny tafiditra ao ny tsipiriany rehetra izay eo amin'ny tany Tuning fitaovana, satria sarotra ny hanitsy takaitra Hamainina.

loko

Ny ankamaroan'ireo ny faritra ivelany amin'ny Tuning ho an'ny Vaz-2107 Misy amin'ny mainty (plastika) na ny fotsy (fitaratra). Izany dia noho ny zava-misy fa fiara rehetra manana loko sy ny olona iray vao antsipirihany voaomana ho hoso-doko.

Ho an'ny plastika coating etỳ ambonin'ny dia tsy eo. Indrindra satria latsaka amin'ny zavatra ratsy. Izay tokony hatao amin'ny toe-javatra toy izany? Ao amin'ny toeram-pivarotana izay mivarotra loko, dia afaka mahita manokana primer ho plastika, dia mora ny mampihatra, ary avy eo ilay tapa-damba indray no hita ao amin'ny loko tianao.

Ho an'ny faritra fibre fitaratra fotsy. Arakaraka ny mpanamboatra, dia azo primed na tsia. Mba hametraka Tsara ny miaraka amin'ny sosona ny tany, satria tsy mitovy be vidiny.

Matetika voaloko zipo ao amin'ny Vaz-2107 dia tanterahina amin'ny akanjo roa ny acrylic loko. Mampiasa solosaina fifantenana colorist fehezan-dalàna no mamaritra ny loko sy ny Tint. Avy eo, dia vonona ny ranomainty sy ampiharina ho ambonin'ny. Fa taloha Vaz - ity iray ity-singa acrylic, fa ho vokarina taorian'ny 2004 - Linings.

fitomboan'ny

Factory, Aero for Vaz-2107 dia nametraka ho any an-toerana, satria manana ny mifanaraka miraiki-po. Ny mpanamboatra ny faritra Tuning manome foana ny singa rehetra ilaina amin'ny fametrahana haingana sy tsotra. Noho izany, ny orinasa vatana fitaovana azo nametraka amin'ny tanana mora foana.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mg.birmiss.com. Theme powered by WordPress.