Repair poti ao amin'ny fitaratra fiara

Tsy nahy nanidina tao an-windshield vato kely matetika no mahatonga ny dia nopotehina na vaky. Mety hitranga amin'ny olona, na amin'ny lalambe sy amin'ny firenena lalana. Koa fiasan'ny ny fiara dia tsy soso-kevitra toy izany indro kely, araka worsens ny famerenana, mampihena ny fiarovana. Ary raha misy crack, ka na dia ny mpamily ny lafiny - ary mbola miatrika panjakana sazy ho fandikana ny lalàn 'ny fifamoivoizana fitsipika.

Ahoana no hetezan'izany? Hanova ny fitaratra, na dia izany mba hiezaka ny hanao fanamboarana cleavage? Fanoloana fiara windshield - ny zava-nitranga dia tsy mora, koa raha tsy ny fahavoazana fanakianana, dia afaka miezaka ny manamboatra izany fomba tsy dia lafo. Fa aoka aloha hojerentsika izay ny fiara fitaratra, inona no karazana fahavoazana, ary inona no ankehitriny fanamboarana windshields. Nopotehina, vaky - inona ny loza?

Karazam-Auto-fitaratra sy ny endri-javatra

Standard fiara fitaratra, arakaraka ny fampiasana natao dia roa karazana: mora tezitra sy laminated. Ny karazany voalohany no matetika ampiasaina ho ny aoriana sy ny lafiny varavarankely. Mora tezitra fitaratra dia rafitra mafy orina, lasa ny fototra hafanana fitsaboana manokana. Ny endri-javatra manokana dia ny fananana potipotehiny ho maro poti eo fiantraikany kely, izay mampihena be ny mety ho an'ny nipetraka mba hiala aminy ratra. Toy izany ny fitaratra tsy azo namboatra koa, satria ny fahasimbana kely dia mitarika ho amin'ny fandringanana ny fahamarinan-toerana amin'ny ankapobeny ny rafitra sy ny tsy azo ialana faharavan'ny kokoa.

Fa ny multi-sosona (laminated) rafitra, izay ampiasaina ho an'ny windshields hatrany, manana rafitra hafa tanteraka sy ny toetra. Izy ireo no mahasakana mafy-daka toerana, tsy manimba ny firafitry ny faritra manontolo. Raha ny vato iray mandrava sosona, kalitao avo-poti-fanamboarana dia hanampy mba hamerina ny tsy fivadihana ny windshield mahaliana tamin'ny 80. Ny fampiasana ny fitaovana maoderina polymeric ao amin'io toerana no fahavoazana saika tsy hita maso.

Raha mazavaratsy ny vidiny dia ho roa na telo sosona, dia inoana any no hanampy na dia ny fanamboarana mahay indrindra windshields. Poti, triatra, hita ao amin'ny ankamaroan'ny ny hatevin'ny ny fitaratra, dia tsy maintsy hitarika ho amin'ny fandringanana bebe kokoa.

Karazany manimba windshield

Hanimba ny windshield ny nanasokajy an karazana manaraka ireto:

• nopotehina boribory teny ( "omby", "amboadia maso");
• cone miendrika poti-;
• poti toy ny hoe "Star";
• nopotehina tamin'ny lavaka voazarazara;
• poti toy ny hoe "Lolo";
• luchevidnye hanenjika;
• hanenjika boribory;
• bidirectional mitresaka;
• Mitambatra kilema.

Aoka ny miezaka ny hahatakatra ny zavatra no maha samy hafa ireo fery ary nahoana izy ireo mitranga rehefa maika mila manao solomaso fanamboarana. Poti, triatra sy ny tsikombakomba aminy misolo tena loza lehibe teny an-dalana, noho izany dia tsy ilaina ny ela ny fanesorana.

spall

Io matetika nahatonga takaitra noho ny hifandray amin'ny fitaratra mivantana vato, avoakan'ny hiala eo anoloan'ny oncoming kodia na mandeha fiara. Izany matetika no mitranga fa raha tokony ho vato vy Stud avy amin'ny kodiarana mamely ny vera.

Fa ny fanamboarana ilaina mivantana poti, raha tsy hanelingelina ny fahitana ny mpamily? Ho azy, chipping, raha izany, mazava ho azy, kely, saika tsy misy fetra fahitana, fa amin'ny fotoana rehetra dia mahazaka ho lasa hirika manana plurality ny toro-lalana. Ny mety ho dingana izany dia mampitombo betsaka ao amin'ny ririnina, rehefa hafanana ny any ivelany dia ambanin'ny zero, ary ao amin'ny trano fialan-tsasatra amin'ny fanafanana. Repair mivantana poti koa ilaina ny mandeha amin'ny lalana amin'ny mahantra ataonay momba ny: hovitrovitra, ela na ho haingana dia hanao ny fitaka, ary ny vera dia hanomboka ny hanenjika.

mitresaka

Ny antony mahatonga ny hirika rehetra mety ho fananganana ny vato iray ihany, maranitra indray mitete hafanana, ary ny hovitrovitra mafy be. Tranga, rehefa triatra ny fitaratra fiara nandritra ny hisasa amin'ny rano mangatsiaka amin'ny mafana ny andro, rehefa miezaka ny "unfreeze" ny rano mafana na eo amin'ny fifandraisana amin'ny kodia tao amin'ny lavaka lalina.

Crack dia mampidi-doza kokoa cleavage, araka izay manomboka ny handrava ny refract mazava, izay mampihena be ny famerenana, ary koa ny zava-misy fa amin'ny fotoana rehetra dia mety mitombo, mizara ho faritra maromaro.

Izay tokony hatao raha toa ka simba ny windshield teny an-dalana

Raha ny lalana ao amin'ny vera ny fiara namorona nopotehina na vaky, mijanona, hijery ny fahasimbana, ary mamaritra ny antony. Raha cleavage, aza mitady izany mitondra misokatra, mba hamaritana ny halaliny. Aleo ny hisasa amin'ny rano, ary asio tombo-kase ny teboka ny fiantraikany mangarahara kasety ny ao anatiny sy ny vovoka avy amin'ny vovoka. Raha be maloto, nopotehina windshield fanamboarana mety ho vita.

Raha misy crack, miezaka hahazo an-trano, na any amin'ny toerana fanamboarana, fialana mangovitra. Raha mafy ianao peo no mampihovotrovotra azy hampidi-doza ho sisa tsy misy fitaratra.

Na izany na tsy izany dia tsara kokoa ny handeha moramora, mifidy ny faritra fisaka ny carriageway.

Repair nopotehina windshields

Ny fototry ny fanamboarana poti-dia ny hameno ny nopotehina ampahany manokana polymer mangarahara fanaovana izay Manaraka disconnection ny fitaratra, nefa tsy mitsabaka amin'ny famerenana. Ny fanaovana dia malalaka eo amin'ny endriky ny mazava dia manana refractive fanondroana akaiky ny coefficient fitaratra, ka tsy sarotra aminy ny fahitana ara-dalàna dia tsy hitsangana.

Repair cleavage maka matetika tsy mihoatra ny 40 minitra. Ny dingana manomboka amin'ny famerenana ny fanadiovana fitaratra toerana ratra avy amin'ny vovoka sy ny potipoti-javatra. Raha cleavage taratra dia mihoatra ny 15 mm ny amin'ny faran'ny drilled alalan'ny lavaka tsirairay mba hisorohana ny fihanaky bebe kokoa. Manaraka, mampiasa ny fitaovana antsoina hoe ny injector, na izany aza eo ambany fanerena polymer feno. Haingana noho ny fampiasana ny taratra manimba solidification jiro. Rehefa avy nanasitrana ny polymer niteraka-mitoto vary sy Nikosokosoka fitaratra. Ao amin'ny fomba iny ihany, ary voaisy tombo-kase amin'ny faran'ny ny drilled taratra lavaka.

Ohatrinona dia ny hanafoana ny chipping amin'ny fitaratra? Repair nikikitra polymer dia ahitana ny vidiny (eo ho eo amin'ny $ 10 isaky ny 1 toradroa. Cm) sy ny asa. Eo ho eo, toy izany namboatra kilema 1 sm ny savaivony vola lany manodidina ny $ 15. Tsy mba toy izany lafo, hitanareo, raha oharina amin'ny fanoloana ny varavarankely rehetra.

Repair triatra

Crack, mazava ho azy, dia tsy azo foanana, fa mba hisorohana ny fihanaky koa azo atao. Izany ihany koa ny fomba fanao tsy maka fotoana be. Ny dingana fanamboarana rehetra no zasverlivaniya triatra ny tanjona mba hanesorana ny adin-tsaina avy amin'ny fitaratra ka hampitsahatra ny famoretana bebe kokoa.

Taorian'ny lavaka natao, izy ireo koa dia feno ny mangarahara polymer. Rehefa avy namaoka ny vera dia tany sy voalambolambo.

Moa ve azo atao ny hanamboatra ny fitaratra tamin'ny tanany

Androany fanamboarana sy poti triatra, indrindra raha kely izy ireo, dia mety ho tanterahina tsy misy olana ao an-trano. Tsy misy fahaiza-manao manokana sy fitaovana manokana, fomba izany dia tsy ilaina. Ampy hividy ny fanamboarana maika, izay namidiny na oviana na fivarotana fiara, mamaky tsara ny toromarika manaraka, ary hentitra ny voalaza algorithm any, manao manipulations tsotra vitsivitsy.

Sale milentika ahitana ny plastika fanary feno injector syringe nonon'ny polymer, tsindry-saro-pady manodidina bounding ny fanamboarana toerana, sy ny maro sy ny borosy fanjaitra noho ny manadio ny fahavoazana toerana.

Rehefa mifidy ny fanamboarana fitaovana aza hadinoina ny mitandrina ny ny mpanamboatra ny fanolorana ho ampiasaina ao amin'ny mari-pana manokana isan-karazany sy ny talantalana ny fiainana. Vao haingana, ny goavana malaza US nahafinaritra famokarana milentika, fa ankehitriny ny tsena dia feno vokatra mitovy amin'ny orinasa mpamokatra entana Shinoa. Tsara kokoa, mazava ho azy, mividy marika fonosana, na dia imbetsaka no lafo kokoa.

Spall fitaratra: manamboatra ny tanana

Alohan'ny manomboka ny asa fanamboarana rehetra ilaina mba hijery ny halehiben'ny fahavoazana sy mba hamaritana ny microcracks. Hanararaotra izany jiro sy nankalaza fitaratra. Raha misy triatra, zasverlivaem azy eo amin'ny faran'ny manify iray diamondra fandavahana.

Repair poti ny fiara dia tokony hanomboka amin'ny fanadiovana ny toerana nisy ratra. Fanjaitra madio sy ny tsara borosy, manala vovoka, vovoka sy potipoti-javatra. Hosasany amin'ny rano ary maina volo fanamainana (trano na ny tokantrano). Degreasing ho etỳ ambonin'ny miaraka amin'ny toaka.

Ankoatra izany, eo amin'ny toerana hanorina injector: mifikitra faribolana ary hangoniko nonon'ny mangingina hanao izany araka ny torolalana. Hametahana ny syringe ny nonon'ny amin'ny polymer sy manomboka mampihatra pumping lakaoly ho any amin'ny toerana simba eo ambany fanerena. Rehefa vita ny fomba, ny injector alohan'ny polymer solidification (eo amin'ny 6 ora) mbola eo amin'ny fitaratra.

Rehefa manamafy ny lakaoly, ny sisa tavela dia nesorina tamin'ny hareza na antsy fanorenana. Taorian'ny polymerization tanteraka (10 ora) dia ilaina ny mandamina ny fitaratra. Ny lavaka dia voaisy tombo-kase eo amin'ny faran'ny ny triatra toy izany koa.

Toro-hevitra mahasoa ho an'ny tena-fanamboarana fitaratra

Ho fanomanana ny ny fanamboarana ny simba amin'ny fiara ny tànany fitaratra, jereo ny sasany toro-hevitra mahasoa mba hanampy tsy fahita fahadisoana.

1. Raha ny fahasimbana dia ny eran-toetra (lalina cleavage, nanaraka ny fahari triatra, maro poti, triatra eo amin'ny lafiny mpamily, na teny an-vera), dia tsara indrindra ny hisolo fitaratra.
2. Raha misy mpitovo, fa lehibe flake, na lava crack, tsy vato misakana ny mpamily, mifandray amin'ny asa fanompoana manokana.
3. Aza matoky ny fanamboarana ny an-trano-dehibe "manam-pahaizana manokana", izany tsara kokoa ny tenanao.
4. Aza mividy ny tena fiandohan'ny fanamboarana fitaovana mampiahiahy amin'ny vidiny ambany.
5. Raha toa ny cleavage teny an-dalana dia tsy ho azy hoe madio, hosaronany mangarahara adhesive kasety, mametraka azy eo amin'ny tapa-taratasy madio. Tohizo-katsaram-panahy, fanalavirana uneven ampahany ny carriageway.
6. Aza mangataka andro fanamboarana.