«Toyota-Vish»: fanavaozana. Toyota Wish: tolotra, vidiny, sary

Ny famokarana Toyota Vish (sary eto ambany) dia natomboka tamin'ny taona 2003. Ny minivanina tsotra dia natao ho an'ny fitaterana simultanea fito, anisan'izany ny mpamily. Hatramin'ny niantombohan'ny fisiany, ny modely dia niavaka tamin'ny fanarahana tanteraka ny fironana lehibe rehetra tao amin'ny tsenan'ny tsena. Izany dia afaka manazava ny lazany malaza sy ny fankasitrahana azy any amin'ny firenena maro eto amin'izao tontolo izao.

bitany

Ny fiara Toyota Wish 2003 taona modely no nanombohana nandritra ny fampiratiana, izay natao tao Tokyo. Ny fitaovana dia nahitana fitaovam-pandrafetana 1.8 litatra teo an-tseranana, izay misy kodiarana efatra ary niasa niaraka tamin'ny karazana variana "automatique" ho an'ny dingana efatra. Ny heriny dia 132 hery. Ny modely dia napetraka amin'ny dikan-teny roa - amin'ny alàlan'ny fiara-morona na ny fiara rehetra. Fotoana vitsy taty aoriana, dia nisy motera iray nanana litera roa litatra natokana ho azy, nahavita nanamboatra "soavaly" 156.

Famaritana ankapobeny

Ny modely "Corolla" no fototry ny fiara "Toyota-Vish". Ny toetoetra ara-teknika sy ny fomba amam-panaon'ireo fiara roa ireo amin'io lafiny io dia mitovy. Eo amin'ny ivelany, ny endriny ara-panatanjahan'ilay fiara dia mihazakazaka mankany amin'ny maso. Ny varavaran-damba eo an-daniny dia manana endrika lava eo amin'ny sisin'ny vombony, izay manome fomba fijery tsara ho an'ny mpandeha. Ankoatr'izay, noho ny ety ambany sy ny kodiarana malalaka, ireo mpanakanto dia nanome toerana malalaka ho an'ny seza, fa koa ho an'ny efitrano fitaterana.

Interior design

Nahazo salon izay vita tamin'ny lamba avo lenta ny fiara. Ny tena zava-dehibe dia ny fisian'ny fiovàna tsy miankina amin'ny fametrahana ny fandaharana ny seza mpandeha. Ny tontonana eo an-tokotany, toy ny faritra ao amin'ny varavarana, dia vita amin'ny plastika mainty mainty. Amin'ny rindrin'ny fitaovana dia tady telo misy lamosina mavomavo miavaka. Ao amin'ny Console afovoany misy Toyota-Vish, misy mpanodina eo an-tampony, ary eo akaikin'izany dia mpilalao nomerika misy sarimihetsika mirefy 7 santimetatra. Ao ambany ankavia dia ny fanalahidy ny mifehy ny rivotra sy ny fitaovana fanenana. Ny fitantanana ireo rafitra ireo dia azo atao ihany koa amin'ny fampiasana ny bokotra eo amin'ny tsanganana. Noho ny fisian'ny laharana fahatelo amin'ny seza, ny volony dia manana volavola maotina - hany ka roanjato litatra monja. Na izany aza, amin'ny fisaritahany, dia mihamitombo be io tarehimarika io.

Ireo teknisianina

Ny teny manokana ao amin'ny model Toyota-Vish dia mendrika ireo toetra ara-teknika. Ny haavon-tsariny indrindra amin'ny fiara, manana milina 1,8-litatra, dia 190 km / h, raha tokony halefa sivy segondra ny fivoahana amin'ny toerana mankany amin'ny "zato". Amin'ity tranga ity dia ny 7,3 litatra ny fanjifan'ny solika. Amin'ny lafiny hafa amin'ny fametrahana fiara mahery kokoa, ny haingana haingana dia mitovy, ny fotoana hivoatra dia 8,5 segondra ary ny latsa-drà dia 7.6 litatra.

Ny taranaka faharoa

Ho an'ny fiara Toyota Vish tamin'ny taranany faharoa, izay niseho tamin'ny taona 2009, nanamboatra ny solontenan'ny herinaratra sy ny batterie ireo mpanamboatra. Ny vokatry ny asa dia ny fampihenana ny fampiasana solika. Tena marina izany ho an'ny fiara miaraka amin'ny fahaizan'ny maotera 1.8 litatra. Amin'ny ankapobeny, ho an'ny zato kilometatra rehetra dia mila 6.6 litatra ny fiara amin'izao fotoana izao ho an'ny dingan'ny fiara rehetra ary 6.1 litatra ho an'ny fanovàna fiara manodidin'ny fiara. Ny halatra rehetra sy ny tsy fanarahan-dàlana isan-karazany dia mivoatra noho ny fanoloanana malefaka. Araka ny fanamarihan'ny tompon'ny fiara, ny iray amin'ireo tombontsoa lehibe amin'ny vokatra vaovao dia fihenam-bava ambany, izay tena mahatsapa indrindra rehefa mitondra fiarakodia ambany. Miaraka amin'izany, rehefa voatsindry mafy ny pedal gazy, dia toy ny lozabe mahery ny milina fiara toy ny fiara Toyota Vish. Ny fanamarinana ny tompon'ilay fiara dia manondro ny fiara tsara fitondra azy sy ny fihazakazakazakazaka matevina. Ankoatr'ireo zavatra hafa, izy ireo dia manamarika ny vidin'ny ambany fiara amin'ny fiara.

Latest version

Ny modely amin'ny modely 2013 dia miavaka amin'ny endrika ivelany ivelany. Teo anoloan'ny milina Miharihary jiro lava mahia sy ny makarakara, tanteraka eo amin'ny fomban-drazana ny orinasa. Ny jiro aoriana manana habe somary lehibe sy ny layout mandry. Miverina tsara ny tafo ary mifarana amin'ny mpandroba. Ny fiara "Toyota-Vish" amin'ny taranaka farany dia afaka mametraka olona fito amin'ny fotoana iray ihany. Raha ilaina, dia azo amboarina ny laharana farany ambony, ka hampitombo ny habetsaky ny efitrano fitaterana entana. Ao anatin'ireo fitaovana ampiasaina amin'ny fanangonana ny ati-trano, dia marefo sy malefaka amin'ny plastika ny fanenitra. Raha ny seza, dia rakotra lamba izy ireo. Ny singa fototra eo amin'ny tontonana dia alamina amin'ny lamina serivisy, izay mahazatra ho an'ny ankamaroan'ny japoney. Ambonin'izany dia misy sarimihetsika mirefy fito heny.

Ny fiara dia mety hifehezan'ny karazam-bolo roa. Ny voalohany amin'izy ireo dia "quartet" 130 mahery ary manana lanjany 1.8 litatra. Ny safidy faharoa dia vondrona efatra-cylinder manana faha-2 litatra ary fahaiza-manao miisa 152. Ny motera roa dia afaka miasa miaraka amin'ny "automatique" ho an'ny dingana efatra na 7-speed CVT. Ary ny fitsipika fitaovana, avy eo dia ahitana airbags enina, feno hery Accessories, ny multifunctional fialam-boly rafitra, ny ESP, ABS, sy ny fanaraha-maso ny toetrandro.

Target mpihaino sy ny vidiny

Ny modelin'i Toyota-Vish dia natao ho an'ny tsena Aziatika indrindra. Tena mangataka fangatahana any Taiwan, Thailand ary Japana izy. Miaraka amin'io fiara io dia malaza any amin'ny faritra hafa. Ny mpihaino marobe no tena tanora. Ny fanazavana ho an'izany dia tsotra. Ny zava-misy dia (ny fanamarinana no manamarina izany), fa amin'ny alàlan'ny tranokala azo antoka, azo antoka sy ara-toekarena, dia mahafa-po tokoa ny manatontosa fitsidihana isan'andro, ary amin'ny faran'ny herinandro - ny fianakaviana rehetra hivoaka ny tanàna na eo amoron-dranomasina, ary koa amin'ny namana.

Mba hividianana ity fiara amin'ny taranaka voalohany na faharoa ao amin'ny tsena an-tokatrano eo an-toerana ity, dia mety ho dimampolo arivo dolara amerikana. Mety hiankina amin'ny fitaovana, ny taom-panamboarana sy ny toetran'ilay milina izany. Ny fanompoana dia tsy maintsy atao amin'ny tenany manokana, satria mety tsy handoa ny foibe ofisialy ny saram-pitsaboana. Amin'ny lafiny iray, sampana madinika maro izay manokana amin'ny fiara Japoney ampiasaina dia hanampy amin'izany.