Sports fiaramanidina - milina ho an'ny tena aces

Maro Nanonofy ny tahaka ny zaza mba hanomezana hery amin'ny rivotra ady mpiady sy multi-taonina Liner mpandeha. Indrisy anefa fa tsy ny rehetra ny faniriantsika tsy maintsy ho nentina nivoaka, ary ny nofy 'ny lanitra dia tsy misy afa-tsy. Fa tsy mbola mpanamory manana fahafahana ny hipetraka eo amin'ny mitarika. Ny fanatanjahan-tena dia manome fiaramanidina.

Inona no atao hoe fanatanjahan-tena fiaramanidina

Nefa mbola atao hoe fampiofanana Kilonga fiaramanidina, na aeroklubovskoy. Sport fiaramanidina ampiasaina hanitsiana ny fahaiza-manao ho an'ny sidina voalohany beginners sy ny fitsipi-pifehezana samy hafa fanatanjahan-tena izay ny fifaninanana dia natao tao aerobatics eo amin'ny tena aces. Ao Rosia, ny Firaisana Sovietika teo aloha fanatanjahantena fiaramanidina tao mahantra toe-javatra, fa efa manomboka sitrana tsikelikely. Yak - fanatanjahantena fiaramanidina, izay tena ilaina ho an'ny fiaramanidina kely. Nampiasa UC-52, FC-54, FC-55, T-YAK18. Koa izahay manana fiaramanidina fanatanjahantena Su-26 sy AN-2, izay tena ampiasaina amin'ny skydiving. Ny vahiny dia azo avahana fiara-ny Cessna 172 sy Piper PA-28 Warrior.

Rivotra rehetra ao amin'ny fikambanana tsy miankina Rosiana. Momba izany, ny liona anjara amin'ny sidina ara-barotra no natao ho tanjona. Noho izany, amin'izao fotoana izao dia tena malaza fanompoana - sidina fialam-boly eo amin'ny fanatanjahan-tena fiaramanidina. Raha tsorina dia toy izany sidina dia nentina teo amin'ny FC-52 sy ny FC-54. Manidina, voatery misy ny manidina Club - azo atao ny hahazo tompon'ny ny fiaramanidina sy ny fisian'ny tsy miankina iray mpanamory ny fahazoan-dalana, hanaovana ny sidina teo ny. Indrisy anefa, ao amin'ny Rosiana foto-drafitrasa sy ny lalàna mitaky ny sidina manokana dia tena ambany dia ambany amin'ny fari-fampandrosoana.

Inona no tokony ho tsara fanatanjahantena fiaramanidina

Misy ny fepetra takiana mba ho fototra amin'ny alalan'ny fanatanjahan-tena nihaona fiaramanidina. Tokony ho mora ary tamin'izany andro izany hahatohitra aerodynamic entana manan-danja, dia tokony ho mora ny manidina sy hanana ny fahafahana ho fampiharana lava sidina amin'ny fitohanana. Misy aerobatic fiaramanidina. Manokana izy ireo natao ho an'ny aerobatic ambony fifaninanana ary manana hery sy nitarika ny fampisehoana noho ny namany. fanatanjahantena haingana fiaramanidina dia mety hahatratra ny 250 ny 500 km / h, ny tsy mijanona fiaramanidina - from 500 ny 1000 km ary afaka mitsangàna 6000 metatra.

Misy fepetra manokana izay tsy maintsy nivory tao amin'ny famolavolana ny fiaramanidina sidina.

1. Aerobatic fepetra ivelany ihany dia maneho fijery fiaramanidina, hamantatra hoe ohatrinona izany dia hilanja inona no elatra rafitsary sy t. D.
2. Layout fepetra mamaritra ny fipetrahana ny mpanamory sy ny fomba fijery avy amin'ny cockpit, nefa mamaritra ny toetra izay tokony hanana ny fiaramanidina rehefa fihinanam-bilona ho tailspin.
3. Ny motera dia tsy maintsy miasa amin'ny avo hampandeha tsara entana mifandray amin'ny sidina manao tetika. Amin'ity tranga ity, ny maotera fanaraha-maso dia tokony ho notsorina araka izay azo atao, mba tsy hanelingelenana ny mpanamory avy amin'ny sarotra mitantana.
4. Ny fanaraha-maso dia tsy maintsy tontonana tsy ho tena tototry amin'ny fitaovana. Flights dia foana entina ao tsara ny andro, rehefa fahitana tsara, toy izany koa ny fitaovana fanampiny dia hanelingelina ny mpanamory ihany ny sain'ny.
5. Fiaramanidina nanaovana manome ny tena fifaliana sy ny disassembly tsotra ny fiaramanidina, tsara maintainability, mandinika sy manao izay hampisy payload.

-Hanao fanatanjahan-tena fiaramanidina, tokony handinika lafin-javatra maro. Na dia eo aza ny toa tsotra, dia sarotra, amin'ny fomba maro milina tonga lafatra.

A kely ny tantara

Ny zava-drehetra eto amin'ny firenentsika Nanomboka tamin'ny 1923 ny monoplane ANT-1 (Tupolev), kely tatỳ aoriana, tamin'ny 1927, dia nanampy azy ny biplane AIR-1 (Yakovlev Design Bureau). Tamin'ny 30 taona dia tena Yakovlev fanatanjahantena fiaramanidina ampiasaina mpanamory fampiofanana. Avy eo misy ny fiaramanidina sy ny malaza Gribovskogo U-2 Polikarpov. Tamin'ny 60 nanidina voalohany Yak-18PM, izay nampiseho tsara ny hafainganam-pandeha sy ny fiaramanidina izao tontolo izao amin'ny fampisehoana championships tamin'ny 1962 sy 1964. Tamin'ny 1966 ny mpitondra sambonao nahazo medaly rehetra mety ho hatsaram-panahy, tsy ny lehilahy ihany fa ny vehivavy koa, ary Yak-18PM no atao hoe izao tontolo izao ny tsara indrindra fifaninanana fiaramanidina.

Dia Yakovlev Design Bureau tsy nijanona ary lasa ny Yak-30 - Double fanofanana fiaramanidina fiaramanidina. Dia nanaraka tokana Yak-32, izay tonga tamin'ny catapult. Mahafinaritra io fiaramanidina namponeniny tany an-60 2 hafainganam-pandeha firaketana an-tsoratra. Tamin'ny '73 namorona ny malaza Yak-50. Ity fiaramanidina nitondra medaly ny Sovietika maro atleta. Ao an-toerana dia natao Yak-52, fa nanana kileman-toetra famolavolana. Tamin'ny '81, ireo fahadisoana ireo intsony ao amin'ny Yak-55, izay tena nahomby sy malaza ny mpanamory hatramin'izao.

Tamin'ny 1985, Sukhoi miteraka voalamina tsara fanatanjahantena fiaramanidina Su-26. Su ny habeny be kely noho ny UC, ary manana bebe kokoa maneuverability sy haingam-pandeha, famelana azy io ho haingana kokoa sy mazava kokoa manao aerobatics. Tsara homarihina fa eto amin'ity izao tontolo izao fiaramanidina voalohany fibre karbaona no ampiharina, izay nanao azy mora kokoa ary zavatra maro hafa mahatohitra ny adin-tsaina.

Inona no atao hoe acrobatics?

Ity hevitra Teraka tany an-danitra ny ady. Aerobatics voalohany zatra anjara amin'ny fomba mahomby kokoa ny fahavalo eny amin'ny rivotra. Ary izany no tena fanatanjahan-tena, na fampisehoana ara-tafika sy ny fanatanjahan-tena fiaramanidina ary, mazava ho azy, mampiofana mpampiasa vaovao eny amin'ny lanitra.

Izany dia manomboka amin'ny endriny tsotra toy ny miolakolaka na-tsary, izay, na dia vao-mpanamory fiaramanidina mba hanao. Lesona sarotra kokoa ny endriny, toy ny barika, miodina any amin'ny havoana, isan-karazany tadivavarana ary, mazava ho azy, ny corkscrew. Ao ireo tetika ny mpanamory dia miaina fitohanana 3G. Tsara homarihina fa aerobatic tetika dia tanterahana amin'ny haavo ambony, mba hahazoana fiarovana ambony indrindra. Ary mazava ho azy, tsy misy fiaramanidina hafainganam-pandeha sy ny fampisehoana mahavariana zavatra tsy azo oharina amin'ny fanatanjahantena aerobatic fiaramanidina.