"Volga 2410" - ny firentin 'ny lasa

Mamorona fiara izay hanolo ny fahanterana haingana "amby roa-polo voalohany" modely amin'ny Automobile nanandrana ny Gorky efa ho avy hatrany taorian'ny nanombohan'ny farany fanafahana. Lasa ny fiara telo mahomby amin'ny alalan'ny restyling, fa, na dia teo aza izany, dia heverina ho lany andro tamin'ny taona Fitopololahy. Tsy misy zava-miafina ny manam-pahaizana manokana ny entona tao amin'ny faramparan'ny sixties, naka ny Mazava ho azy fa ny fironana ho any amin'ny Amerikana endrika fomba, izany, dia tsy mahagaga raha ny voalohany sketches mampiseho ny "Volga 2410" be dia be mitovy ny endriky ny malaza tamin'izany andro izany tany Amerika elongated malalaka fiara lehibe rambony keels.

Na izany aza, ny lamaody tamin'izany fotoana aho tena fifadian-kanina, ary na dia telo-fiara izao deprecated. Fomba toy izany tsy ho ela dia ho ilaina sy ny orinasa sovietika tsy manam-bola avy amin'ny herintaona mba hamoronana modely vaovao, ka dia nanapa-kevitra ny hanangana zavatra maro kokoa ny fiara, izay ho amin'ny fitakiana mandritra ny taona maro ho avy. Ny mpamorona Noforonin'i vitsivitsy fandrindran-takila, miezaka hatrany ny ankizy sasany nahavariana singa 'izao tontolo izao avtoatele, ary amin'ny farany, vokatry ny lehibe asa vita: Nisy ny tsindrimandry amin'ny hoavy amin'ny toerana tena ny firenena iray manontolo - ny fiara "Volga 2410".

Ny olana manaraka dia niatrika ny endrika - mba hanao mavitrika solontena sedan manaitra toy izany koa habeny sy lanjany. Ny hanana ny olana afaka, mazava ho azy, afa-tsy amin'ny alalan'ny mahery maotera. Roa variants: 2,5-litatra miorina amin'ny gaz-21 sy ny ranom-3-litatra maotera. Na izany aza, noho ny fiakaran'ny vidin amin'ny diloilo ny taona ao amin'ny Fitopololahy dia nanapa-kevitra ny hijanona tamin'ny voalohany dikan-.

Manual Transmission voalohany Nihevitra ihany tolotra taxi fiara, fa mifandray amin'ny solika ihany tahiry modely "Volga 2410" 4-boky haingana sy ny hany safidy sisa.

1967 no nanamarika ny fahadisoana stratejika lehibe Autoexport fa mialoha ny fotoana ny dokam-barotra dia nanomboka fanentanana ny modely vaovao, tsy navoaka tamin'izany fotoana izany, dia niely za-draharaha. Vokatr'izany, firenena nianjera mafy ny fivarotana ny "amby roa-polo voalohany" ho an'ny olon-tsotra dia lasa foto-kevitra ankehitriny ny nofy "Volga 2410", fa tsy ny lany andro nodimbiasany. Tsy glued raharaham-barotra sy ny fanondranana. Ao amin'ny dokam-barotra ho an'ny vahiny mpanjifa barotra manam-pahefana no mifantoka amin'ny Tuning "gaz-2410 Volga" ao amin'ny mampahazo aina fandraisam-bahiny, tsara mpandahateny, naorina-in FM-mpandray sy ny loko "metaly", fa ho an'ny be pitsiny Eoropa mpanjifa izany fa tsy ampy, ary mandinika ny fiara kilasy sy ny ny vidiny, ny milina malaza any ampitan-dranomasina tsy nampiasa (afa-tsy mety Failandy sy Skandinavia, izay nisy ny heviny momba ny fampiononana haavon'ny). Raha tsaraina avy amin'ny boky sy gazety tany amin'ny faritra andrefan'i gazety ny lasa taona, "Volga 2410" (Tuning tanterahana amin'ny alalan'ny mpanao asa tanana ao an-toerana) na manova tanteraka ampahany farany. Ohatra, azonao atao ny mahita ilay dikan amin'ny maotera diesel, na ankavanana-tanana fiara.

Ankehitriny, "fahefatra amby roa-polo" Matetika tsy mety ho hita eo amin'ny lalana ny tanàn-dehibe maoderina. Ny zavatra sisa ampiasaina matetika indrindra ao amin'ny faritany niasa, na ao an-toerana sy any ivelany manampy fanangonana, fa amin'ny endrika hafa tanteraka.